بررسی علل بروز جداشدگی در مراحل مختلف تهی? آسفالت گرم و روش های کاهش آن
محل انتشار: ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,232
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE06_0156
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1390
چکیده مقاله:
از مهم ترین مسائلی که باید در حین تهیه مخلوطهای آسفالتی به آن توجه نمود، مشکل جداشدگی میباشد. جداشدگی در واقع جدا شدن نامطلوب بخشی از سنگدانههای مخلوط از سایر سنگدانهها و یا از مخلوط قیر و سنگدانه میباشد. ایجاد جداشدگی در مخلوطهای آسفالتی، کیفیت روسازی حاصل را به شدت پایین آورده و به طور کل خواص آسفالت را تحت تأثیر قرار میدهد. این تأثیرات بر میزان ضریب برجهندگی و مقاومت کششی در حالت خشک، نسبتاً زیاد میباشد. جداشدگی ممکن است در بین سنگدانهها و پیش از مخلوط کردن آنها با قیر (هنگام تهیه دپو و حمل مصالح سنگی به کارخانه) و یا پس از ساخت مخلوط آسفالتی (هنگام حمل آسفالت و یا تخلیه آن در محل مورد نظر) رخ دهد. بنابراین در تمام مراحل تهیه مصالح سنگی، ساخت و حمل آسفالت باید روشهای کاهش جداشدگی را بررسی و اعمال نمود. در این مقاله، ضمن ساخت نمونههای آسفالتی برای بررسی اثر جداشدگی بر روی پارامترهای مکانیکی آن، نکات و الزامات لازم برای اطمینان از جلوگیری از رخداد جداشدگی و پیشگیری این مشکل مورد بررسی قرار میگیر
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسن زیاری
دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران و رئیس مرکز تح
حسن دیواندری
دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
سیدمحمد لواسانی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی دانشگاه تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :