CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

ارزیابی آزمایشگاهی شیارشدگی در مخلوط های آسفالت شیشه ای

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۳۳۲ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: روسازی راه
سال انتشار: ۱۳۹۰
کد COI مقاله: NCCE06_0371
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۴۷.۹۶ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی آزمایشگاهی شیارشدگی در مخلوط های آسفالت شیشه ای

سیدمحمد میرعبدالعظیمی - کارشناس ارشد مهندسی عمران، گرایش راه و ترابری، دانشکده فنی، دانشگاه گ
    مهیار عربانی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۳۹۴۴)
دانشیار گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی، دانشگاه گیلان

چکیده مقاله:

شیارشدگی روسازی های آسفالتی از جمله معزلاتی است که منجر به تحمیل هزینه زیادی به شبکه راهها می گردد. ایجاد تغییر شکل پایدار درلایه های روسازی که به مرور زمان و با افزایش دما رو به فزونی می نهد، محققان را بر آن داشته تا به دنبال راهکارهایی جهت مقابله با این معزل ساختاری روسازی های آسفالتی باشند. در این بین استفاده از مواد ضایعاتی که پتانسیل بهبود خصوصیات دینامیکی روسازی های آسفالتی را دارا می باشند، می تواند راهکاری مؤثر برای کاهش اثرات مخرب این پدیده دینامیک باشد. بر طبق مطالعات انجام شده قبلی مشخص گردید که شیشه به سبب خصوصیاتی نظیر سختی بالا، تیز گوشگی همه جانبه و شکستگی صد در صد قادر است تا خصوصیات رفتاری مخلوط های آسفالتی را بهبود بخشد. هدف از این پژوهش ارزیابی آزمایشگاهی رفتار مخلوط های آسفالت شیشه ای در برابر پدیده شیارشدگی است. بدین منظور نمونه های آسفالتی با دو نوع دانه بندی مختلف، در درصد قیر بهینه خود تحت آزمایش دینامیک بار محوری تکراری قرار گرفتند. در نهایت رفتارخزشی نمونه های آسفالتی با دو نوع دانه بندی مختلف در برابر زمان برای درصد های مختلف خرده شیشه ضایعاتی ارائه شده است. نتایج پژوهش نشان می دهد که نمونه های آسفالت شیشه ای عملکرد بسیار بهتری را در مقایسه با نمونه های آسفالت ساده در برابر تغییر شکل وابسته به زمان از خود بروز می دهند

کلیدواژه‌ها:

شیار شدگی، روسازی آسفالتی، تغییرشکل پایدار، مواد ضایعاتی، آسفالت شیشه ای

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCE06-NCCE06_0371.html
کد COI مقاله: NCCE06_0371

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
میرعبدالعظیمی, سیدمحمد و مهیار عربانی، ۱۳۹۰، ارزیابی آزمایشگاهی شیارشدگی در مخلوط های آسفالت شیشه ای، ششمین کنگره ملی مهندسی عمران، سمنان، دانشگاه سمنان، https://www.civilica.com/Paper-NCCE06-NCCE06_0371.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (میرعبدالعظیمی, سیدمحمد و مهیار عربانی، ۱۳۹۰)
برای بار دوم به بعد: (میرعبدالعظیمی و عربانی، ۱۳۹۰)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • ارزیابی فرم هندسی راه آهن بافق – بندرعباس [مقاله کنفرانسی]
  • Wu, S., Yang, W., & Xue, Y., (2004), "Preparation and ...
  • Malisch, W.R., Day, D.E. & Wixson, B.G., (1975), "Use of ...
  • Day, D.E., and Schaffer, R., (1990), "Glasphalt Paving Handbook", University ...
  • Flynn, L, (1993), "Glasphalt utilization dependent on availability", Roads and ...
  • Hughes, C. S., (1990), "Feasibility of using recycled glass in ...
  • Noureldin, A. Sam, and McDaniel, Rebecca S., (1990), "Evaluation of ...
  • Su N, Chen JS., (2002), "Engineering properties of asphalt concrete ...
  • . میرعبدالعظیمی، س. م.، (۱۳۸۸)، _ ارزیابی بهبود خصوصیات دینامیکی ...
  • Brown, E. R. & Foo, K. Y., (2004), "Comparison of ...
  • Button, J. W., Perdodm, D. & Lytton, R. L., (1999), ...
  • Brock, J. D., Collins, R. & Lynn, C., (2003), "Performance ...
  • Wensel, _ Shalaby, A.. Thiessen, M., MahB, V., (2002), "investigation ...
  • Wasage, T.L.J., Ong, G. P., Fwa, T. F. and Tan, ...
  • بررسی پارامترهای مؤثر در رفتار خستگی روسازی های آسفالتی حاوی خرده شیشة ضایعاتی [مقاله کنفرانسی]
  • Tjan, A. & Adrian, Y., (2003), "Analysis of Creep Properties ...
  • Button, J. W., Perdomo, D. & Lytton, R. L., (1999), ...
  • Hughes, Charles S., (2004), "Experimental Mixes to Minimize Rutting", ASCE. ...
  • WWW. MPORG.IR, (2003), "Road General Technical Specification", Management and Planning ...
  • Arabani, M., Mirabdolazimi, S.M, (2009), :Evaluation of Creep Compliance of ...
  • British Standard Institution, (1995), "Test Method for Determining the creep ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.