CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

امکان سنجی اقتصادی سیستم روشنایی خورشیدی LEDدر جادهها

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱۳۹ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: ترافیک و برنامه ریزی حمل و نقل
سال انتشار: ۱۳۹۰
کد COI مقاله: NCCE06_0414
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۳۸.۸۷ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله امکان سنجی اقتصادی سیستم روشنایی خورشیدی LEDدر جادهها

  علی اکبری مطلق - کارشناس ارشد عمران - راه و ترابری، دانشگاه شهید چمران اهواز
  سیدجعفر حجازی - دکترای عمران- شهرسازی، دانشگاه شهید چمران اهواز

چکیده مقاله:

یکی از مهمترین علل تصادفات جاده ای، خستگی و خواب آلودگی رانندگان در هنگام رانندگی میباشد که همواره خسارات جبران ناپذیری را هم به آنان تحمیل میگرداند و چشم مهمترین عامل در کنترل فرایند خستگی رانندگان میباشد و نورهای تابیده شده به جادهها، تأثیر مستقیمی بر خستگی آنها دارندLED با تکنولوژی پخش یکنواخت نور در محیط علاوه بر داشتن مزایای بسیاری از جمله دارا بودن عمر طولانی، کمکردن مصرف انرژی، کنترل پذیری هوشمند و ... مهمترین اثر را در کاهش خستگی چشم دارا میباشد. امروزه مدیران شهرسازی و مسؤلان ایمنی جادهها از طرفداران چراغهای خیابانی با تکنولوژیLED میباشند زیرا با جایگزینی این سیستم نوین با سیستمهای قدیمی ضمن کاستن از تصادفات جادهای و افزایش جلوههای شهرسازی، در دراز مدت با کنترل انرژیهای مصرفی باعث کاهش هزینههای تولید انرژی و کاستن از گرمایش زمین میگردند بازده نوری دیود نورافشان LED) حتی در سال 2006 متجاوز از lm/W72 بوده است که این مهم متضمن این موضوع است که لامپهای LED در مقایسه با لامپهای جیوه که بطور گسترده برای روشنایی جادهها استفاده میشوند، میتوانند تا 75 % در مصرف انرژی صرفهجویی کنند. در بسیاری از مناظق دوردست که شبکه انتقال برق در دسترس نمیباشد، میتوان از از یک سیستم روشنایی خورشیدی مجزا شامل لامپهای LEDبا توان بالا، استفاده کرد. هر چند بدلیل هزینه بالای تجهیزات فتوولتائیک، ممکن است استفاده از سیستم روشنایی خورشیدی LED در جادهها مقرون به صرفه نباشد. در این مقاله به طراحی سیستم روشنایی خورشیدی مجزا شامل نورافکنهای LED با توان100 W) و برآورد هزینه اجرا در مسیری به طول 10 کیلومتر از یک یزرگراه دو خطه پرداخته شده است

کلیدواژه‌ها:

روشنایی جادهها، سیستم روشناییLED خورشیدی، انرژی الکتریکی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
http://www.civilica.com/Paper-NCCE06-NCCE06_0414.html
کد COI مقاله: NCCE06_0414

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
اکبری مطلق, علی و سیدجعفر حجازی، ۱۳۹۰، امکان سنجی اقتصادی سیستم روشنایی خورشیدی LEDدر جادهها، ششمین کنگره ملی مهندسی عمران، سمنان، دانشگاه سمنان، http://www.civilica.com/Paper-NCCE06-NCCE06_0414.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (اکبری مطلق, علی و سیدجعفر حجازی، ۱۳۹۰)
برای بار دوم به بعد: (اکبری مطلق و حجازی، ۱۳۹۰)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز:
تعداد مقالات: ۱۵۰۰۶
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.