اصلاح مشخصات قیر با استفاده از افزودنی پودر لاستیک
محل انتشار: ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,587
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE06_0987
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1390
چکیده مقاله:
بروز خرابی در روسازی باعث کاهش عمر روسازی و ایمنی استفاده کنندگان از راه و افزایش هزینه نگهداری روسازی، زمان سفر و مخارج استفاده کنندگان می شود. به منظور اصلاح مشخصات قیر مورد استفاده در روسازی در این تحقیق از پودر لاستیک قابل بازپخت تولید شده در داخل کشور (یزد تایر) استفاده شد. مواد مورد استفاده در این تحقیق قیر 70/60 قیرVB قیر 300/200 و پودر لاستیک قابل بازپخت می باشند. با انجام آزمایش های کلاسیک قیر دیده شد که با افزودن 26 درصد پودر لاستیک درجه نفود حداکثر به میزان 32 درصد کاهش یافت، نقطه شکست فراس به 42-درجه سانتی گراد رسید، نقطه نرمی، بازگشت پذیری الاستیک، حداکثر به میزان 40 و 366 درصد افزایش یافتند. با افزایش درصد پودر لاستیک حساسیت حرارتی کاهش می یابد. آنگمی برای همه درصدهای پودر لاستیک کاهش چشمگیر داشت. نقطه نرمی و بازگشت پذیری الاستیک باپیرشدگی درRTFOافزایش یافتند. با محاسبه ویسکوزیته با استفاده از دستگاهRV دیده شد که با افزایش درصد پودر لاستیک و پیرشدگی درRTFO ویسکوزیته افزایش می یابد. دمای بالای عملکردیPG نمونه ها با استفاده از دستگاهDSR به دست آمد و افزایش درصد پودر لاستیک تاثیر چشمگیری در افزایش آن داشت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
پدرام آقاجانی
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته راه ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
فریدون مقدس نژاد
عضو هیات علمی و استادیار دانشگاه امیرکبیر، مشاور سازمان راهداری کشور
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :