بررسی تاثیر سرعت های بالای قطار در رفتار سازه ای پل خرپایی راه آهن باقر آباد ورامین
محل انتشار: هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,297
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE07_0029
تاریخ نمایه سازی: 16 مهر 1392
چکیده مقاله:
هدف این پژوهش بررسی رفتارسازه ای پلهای راه اهن درسرعتهای مختلف ناوگان عبوری است درصدزیادی ازپلهای شبکه ریلی ایران سنی بالغ بر50سال دارند این پلها برای سرعت های استاندارد50سال گذشته طراحی شده اند امروزه باتوجه به افزایش سرعت قطارهای عادی نسبت به گذشته و راه اندازی قطارهای سریع السیر محاسبه ظرفیت نهایی سلامت سنجی بازدید فنی و تعمیرپلها اهمیت ویژه ای پیدا کرده است مقاله حاضر به مطالعه موردی پل خرپایی باقرآباد ورامین می پردازد این پل خرپایی فولادی بوده و عمری بالغ بر60سال دارد دربازدید میدانی اولیه ابعاد چشمه ها طول اعضا و ارتفاع پل و همچنین مقطع اعضا جهت مدلسازی اولیه برداشت شد مدل اجرا محدود سازه توسط نرم افزار Abaqus ورژن 6-11.3 مدلسازی گردید تحلیل دینامیکی برای بارگذاری قطار درسرعت 160 km/h انجام شد و کفایت اعضا مورد تحلیل و بررسی قرارگرفته است
کلیدواژه ها:
پل خرپایی/سرعت های بالا/مدل اجزامحدود/تحلیل دینامیکی خطی/سلامت سنجی سازه ای
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :