اولویت بندی عوامل مؤثر بر ریزش بهمن در جاده های کوهستانی
محل انتشار: هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,034
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE07_0202
تاریخ نمایه سازی: 16 مهر 1392
چکیده مقاله:
شناسایی خطرات و حوادثی که جاده های کوهستانی را تهدید می نماید به همراه نقاط حادثه خیز و غیر امن آنها در صورت وقوع، امری مهم و مفیدتلقی می گردد. در این پژوهش با بررسی تحقیقات انجام شده، شش پارامتر مؤثر بر ریزش بهمن شناسایی گردیده و با استفاده از روش AHP میزان اهمیت هر پارامتر تعیین میگردد. نتایج حاکی از این است که میزان اهمیت عوامل مؤثر بر ریزش بهمن به ترتیب برای تعدد و تکرار 44/1%میزان شیب دامنه 19/1%وضعیت پوشش گیاهی 17/2%عمق برف 15/6%و میزان ترافیک 4% میباشد. میزان اهمیت است. لذا مشاهده میشود که به لحاظ میزان اهمیت تعدد و تکرار در مرتبه اول و میزان ترافیک در متبه آخر قرار دارد. با استفاده از روش فوق نقاط دارای پتانسیل ریزش بهمن درجادههای کوهستانی کشور اولویت بندی میگردد. با استفاده از این روش اولویت بندی میتوان برنامهریزی مناسب برای ایمنسازی نقاط حادثهخیزریزشی جادهها در نظر گرفت و همچنین فعالیتهای عمرانی جاده و تخصیص بودجههای تعمیر و نگهداری را نیز برنامهریزی نمود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مرتضی اسدامرجی
کارشناس ارشد راهوترابری، پژوهشکده حمل و نقل طراحان پارسه
شهاب حسن پور
عضو هیات علمی گروه مهندسی عمران، دانشگاه آیت ا... العظمی بروجردی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :