اجرای ایستگاه های مترو به روش روسی - بررسی موردی ایستگاه C6 متروی تهران
محل انتشار: هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 5,728
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE07_0562
تاریخ نمایه سازی: 16 مهر 1392
چکیده مقاله:
ازمزایای قطارشهری مترو میتوان به حجم بالای جابجایی مسافر عدم تداخل باسازه های سطحی و ترافیک شهری عمرمفید نسبتابالای آن ایمنی بسیارخوب سازه تونل دربرابر زلزله و حوادث غیرمترقبه کاهش الودگی هوا برقراری ارتباط مناسب و مستقیم بین مراکز مسکونی و مراکز کاروخرید افزایش سرعت ترافیک روسطحی با کاهش تعدادسفرهای درون شهری و ... اشاره نمود پروژه اییستگاه C6 متروی تهران تقاطع اتوبان بعثت و خیابان 17شهریور یکی ازایستگاه های درحال ساخت ازخط 6متروی تهران می باشد که عملیات ساخت آن به روش روسی شمع و ریپ اغاز شده است دراحداث ایستگاه های متروی شهرتهران به علت محدودیت فضای شهری و عدم امکان مسدود ساختن خیابان های شهری و همچنین گران بودن زمین های شهری ازروش روسی جهت ساخت ایستگاه مترو استفاده میشود خصوصیات معماری ایستگاه مشخصات ژئوتکنیکی محل ساخت پروژه معرفی روشهای مختلف حفاری و اجرای ایستگاه های زیرزمینی مترو توجیه فنی استفاده ازروش روسی جهت ساخت ایستگاه بررسی گام به گام نحوه اجرای پروژه و نحوه مدلسازی جهت تحلیل پایداری سیستم نگهداری اولیه ازمسائل بررسی شده درمقاله حاضر می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مرتضی قارونی نیک
استادیاردانشگاه علم و صنعت ایران
حمیدرضا قرایلو
دانشجوی کارشناس ارشدمهندسی خطوط راه آهن
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :