ارزیابی اثرسنجی دوربرگردان به عنوان جایگزین برای گردش به چپ مستقیم مطالعه موردی تقاطع شریعتی - بلوارصبا - پل رومی
محل انتشار: هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,236
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE07_0797
تاریخ نمایه سازی: 16 مهر 1392
چکیده مقاله:
مهمترین هدف این مطالعه ارزیابی عملکرد دوربرگردان ها درتقاطعات چراغدار است درابتدا عملکرد گردش به چپ مستقیم و گردش دردوربرگردان ازنظر طول سفر و میزان تاخیر وارد برحرکات مستقیم و گردشی مقایسه شده است و همچنین میزان کاهش نقاط برخورد درصورت اجرای میانه محدود و اعمال گردش به راست به همراه گردش دردوربرگردان به عنوان جایگزینی برای گردش به چپ مستقیم نشان داده شده است که منجر به کاهش تصادفات جلو به عقب درتقاطعات چراغدار میگردد درادامه با کمک داده ها یمیدانی تقاطع نمونه تقاطع شریعتی - بلوار صبا درساعت اوج عصر با کمک شبیه سازAimsun7 شرایط موجود شبیه سازی شده است با اجرای سناریو کنترل دسترسی به صورت اجرای دوربرگردان و ممنوعیت حرکات گردش به چپ مستقیم درتقاطع نتایج حاصل با کمک پارامترهایی ازقبیل زمان تاخیر زمان سفر ظرفیت و طول صف با شبیه سازی شرایط موجود مقایسه و عملکرددوربرگردان ارزیابی شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمود صفارزاده
استاددانشگاه تربیت مدرس
سیدمحمد سیدحسینی
استاددانشگاه علم و صنعت ایران
هیما ساکی
دانشجوی کارشناسی ارشدراه و ترابری
محمدرضا توکل
دانشجوی کارشناسی ارشدراه و ترابری
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :