تحلیل عذدی نشست سطح زمین در روش حفاری مرحله ای خط 4 متروی تهران و انتخاب گام حفاری بهینه
محل انتشار: هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 539
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE07_1443
تاریخ نمایه سازی: 16 مهر 1392
چکیده مقاله:
با گسترش رفت وآمدهای درون شهری ضرورت نیاز به فضاهای زیرزمینی جهت تاسیسات و ارتباطات شهری روزبروز بیشتر احساس میشود احداث ایمن و اقتصادی این گونه تونل ها مستلزم شناخت واکنشهای زمین درهنگام حفرتونل می باشد این واکنشها به صورت تغییر میدان تنش و تغییر مکان درتوده های اطراف تونل ظاهرمیشود درشرایطی که امکان نشست وجود دارد باید عوامل تاثیر گذار درنشست به منظور ایمنی سازه های مجاور بطور کامل شناسایی و بررسی شوند درروش حفاری مرحله ی دوعامل طول گام و توالی مراحل حفاری ازاصلی ترین عوامل تاثیرگذار درمیزان شست سطح زمین می باشند این دو عامل ارتباط تنگاتنگی با زمان و هزینه اجرای تونل ها درروش حفاری مرحله ای دارند بنابراین تعیین بهینه ی آنها یکی ازچالشهای مهم به حساب می آید دراین مقاله با استفاده ازروش تفاضل محدود با استفاده ازنرم افزار FLAC3D تاثثیر طول گام و توالی مراحل حفاری درمیزان نشست سطح زمین درایستگاه دروازه دولت بررسی شد و باتوجه به نتایج مقدارطول گام حفاری بهینه درقسمت فوقانی و تحتانی تونل 3متربوده که درحالت 7بدست امده است که دارای کمترین میزان نشست درسطح زمین و کمترین مقدارجابجایی درسقف تونل می باشند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :