CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی اثر تصادفات در تخصیص ترافیک به شبکه با استفاده از مدل لوجیت چندگانه

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۶۷ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۲
کد COI مقاله: NCCE07_1557
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۲۷.۷ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی اثر تصادفات در تخصیص ترافیک به شبکه با استفاده از مدل لوجیت چندگانه

  محمدحسن میرابی مقدم - استادیار، گروه عمران، دانشکده مهندسی شهید نیکبخت، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان،
  عبدالحمید بحرپیما - استادیار، گروه عمران، دانشکده مهندسی شهید نیکبخت، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان،

چکیده مقاله:

در این مقاله، یک مدل ترکیبی از زمان سفر و تصادفات برای انواع کمان های یک شبکه حمل و نقل شهری با هدف بررسی تاثیر میزان تصادفات در انتخاب مسیر توسط مسافران و تخصیص ترافیک به شبکه، ارایه شده است. برای ساخت این مدل، توابع مطلوبیت مدل های لوجیت چندگانه مورد استفاده قرار گرفته و کارایی آن نیز بر روی یک شبکه نمونه که توسط ماژول زیرساخت شبکه نرم افزار ویزوم ساخته شده، آزمایش گردیده است. نتایج نشان دادکه تاثیر تصادفات در انتخاب مسیر توسط مسافران ناچیز بوده و میزان این تاثیر نیز در خیابان های با تعداد خطوط مختلف متفاوت می باشد.

کلیدواژه‌ها:

تصادفات، زمان سفر، انتخاب مسیر، تابع مطلوبیت، مدل لوجیت

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCE07-NCCE07_1557.html
کد COI مقاله: NCCE07_1557

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
میرابی مقدم, محمدحسن و عبدالحمید بحرپیما، ۱۳۹۲، بررسی اثر تصادفات در تخصیص ترافیک به شبکه با استفاده از مدل لوجیت چندگانه، هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران، زاهدان، دانشگاه سیستان و بلوچستان، https://www.civilica.com/Paper-NCCE07-NCCE07_1557.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (میرابی مقدم, محمدحسن و عبدالحمید بحرپیما، ۱۳۹۲)
برای بار دوم به بعد: (میرابی مقدم و بحرپیما، ۱۳۹۲)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • زریونی- محمد رضا(۱۳۵۷)، "برنامه ریزی حمل و نقل شهری"، انتشارات ...
  • Beron, K. and Vijverberg, W. (2004). "Probit in a spatial ...
  • -Mohammadi an, A. K., Haider, M. and Kanaroglou, P. S. ...
  • مهندسین مشاور طراحان تردد تهران، (۱۳۸۳) "مطالعات ساماندهی حمل و ...
  • د- مهندسین مشاور طرح هفتم، (۱۳۸۷) "ساخت و پرداخت مدل ...
  • -راهمایی و رانندگی، " آمار تصادفات شهر زاهدان"، اداره راهنمایی ...
  • ریموند اچ. میرز، داگلاس سی، متگمری جی، جئوفری وینینگ، (مترجم ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۹۰۶۶
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.