مطالعه تاثیر تنگ شدگی ناگهانی مقطع بر مشخصات جریان

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,247

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE07_1560

تاریخ نمایه سازی: 16 مهر 1392

چکیده مقاله:

جریان های چرخشی یکی از جریان های مورد بررسی در علم هیدرولیک هستند که به علت تنگ شدگی یا باز شدگی در مسیر کانال ویا وجودموانعی در مسیر کانال مانند پایه های پل وعوامل دیگر بوجود می آیند . در این تحقیق اثر تغییرات دبی بر سرعت و الگوی جریان در مقاطع تنگشده در طول کانال به کمک نرم افزار MIKE 21 در حالت دو بعدی بررسی و نتایج با هم مقایسه شده اند. اساس حل این مدل، روش حجم محدود غیر هم پوشان می باشد. شبکه بندی بی ساختار در مدل سازی هندسه کانال بکار رفته و در ناحیه تنگ شدگی از مش ریزتری بهره گرفته شده است. نتایج گویای تأثیر سرعت جریان و تغییرات عمق بر مشخصات جریان در تنگ شدگی است بطوریکه با افزایش سرعت جریان و تغییرات عمق جریان های ثانویه و چرخشی در اطراف تنگشدگی افزایش می یابد

کلیدواژه ها:

الگوی جریان ، مقاطع تنگ شده ، نرم افزار MIKE 21 و روش حجم محدود

نویسندگان

غلامرضا عزیزیان

استادیارگروه مهندسی عمران، دانشگاه سیستان و بلوچستان

حمیدرضا کربلائی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران سازه - - های هیدرولیکی، دانشگاه سیستان و بلوچستان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :