ارزیابی حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی حاوی سرباره فولاد کوره قوس الکتریک(EAF)

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,222

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE08_0428

تاریخ نمایه سازی: 5 مهر 1393

چکیده مقاله:

دراین تحقیق ازسرباره فولادکوره قوس الکتریک EAF بعنوان جایگزین بخشی ازمصالح سنگی درمخلوط آسفالتی استفاده گردید پس ازبررسی خصوصیات مصالح سنگدانه ای سرباره فولادبااستفاده ازتجهیزات پراش اشعه ایکس XRF و میکروسکوپ الکترونی SEM شش سری مخلوط آزمایشگاهی که 0و25و50و100درصد بخش درشت دانه مانده برروی الک 2/36 میلیمتر سنگدانه طبیعی آهکی با سنگدانه سرباره فولادجایگزین شده بود ساخته شد همچنین نمونه ای کاملا سرباره ای جهت مقایسه تهیه گردید با استفاده ازروش طرح اختلاط مارشال درصد قیربهینه و سایرپارامترهای مارشال بدست آمد همچنین آزمایش مقاومت کششی غیرمستقیم دردوحالت خشک و اشباع با استفاده ازدستگاه UTM جهت بررسی مقاومت کششی و حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی انجام شد نتایج این پژوهش نشان داد که مقاومت مارشال مقاومت کششی غیرمستقیم و نسبت مقاومت کششی اشباع نسبت به خشک مخلوط های حاوی سرباره فولادقوس الکتریک نسبت به نمونه شاهد بیشتر میباشد همچنین بررسی پتانسیل انبساطی مخلوط ها نیز نشان داد که انبساط نمونه های حاوی سرباره فولادپس از7روز کمتر از1درصد است

نویسندگان

سید علی ضیایی

مربی گرایش راه و ترابری گروه عمران دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد ایران

مرتضی جلیلی قاضی زاده

عضو هیات رییسه گروه تخصصی ترافیک سازمان نظام مهندسی ساختمان خراسان رضوی ایران

امیر کاووسی

دانشیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس تهران ایران

ابوالفضل محمدزاده مقدم

استادیار گرایش راه و ترابری گروه عمران دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :