اصلاح دریچه خودکار هیدرولیکی قلب و ارائه ی مدل هیدرولیکی و الگوریتم طراحی دریچه اصلاح شده

دراین مقاله به ارایه مدلی هیدرولیکی ازدریچه خودکار هیدرولیکی بیگی من یادریچه فلپ که برای کنترل سطح آب بالا دست درشبکه های انتقال آب استفاده میشود پرداخته ایم دراینجا دریچه مذکور به لحاظ ساختارشبیه به دریچه کرامپ می باشد و به لحاظ عملکرد مانند دریچه خودکارفلپ بصورت ممان حاصل ازوزن دریچه عمل می کند دردریچه های خودکارفلپ نیروی فشار نیروی بازکننده دریچه می باشد که ازمزایای این دریچه های خودکار میتوان به سادگی طراحی و اجرای آن درشبکه های انتقال آب اشاره کرد ولی ازمهترین معایب آنها میتوان به ایجادلرزه و کاویتاسیون درپای سرریزی که دریچه روی آن قرارمیگیرد دردبیهای پایین اشاره کرد نمونه اصلاح شده ی این دریچه درآزمایشگاه هیدرولیک دانشگاه فردوسی مشهد مورد بررسی قرارگرفت و این معایب نیز رفع شد همچنین مقایسه بین این دودریچه خودکار نشان دهنده ی کارامدی نمونه اصلاح شده می باشد دراین مقاله با اصلاح ساختاراین نوع دریچه باعث کاهش نوسان و لرزه دردریچه و نیزجلوگیری ازایجادامواج دربالا دست آن شده ایم ارایه الگوریتمی که مراحل طراحی و اجرای این دریچه را شرح میدهد و نیز کارآمدی این الگوریتم نیز ملاحظه میشود

کلیدواژه ها:

دریچه ی اصلاح شده ی فلپ ، دریچه خودکارهیدرولیکی ، لنگربازکننده