تاثیرسخت کننده لبه ای برمیزان اثربخشی سخت کننده میانی درگاست پلیت تحت نیروی فشاری یکنوا

امروزه قابهای بادبندی به دلیل پتانسیل مناسبی که درجذب نیروی جانبی دارند بسیاررایج و متداول می باشند دراین قابها صفحات اتصالی که بادبند را به قاب متصل میکنند گاست پلیت ها نقش مهمی درانتقال نیروی جانبی برعهده دارند رفتار این اعضا را میتوان تحت بارگذاری یکنواخت کششی و فشاری بررسی نمود دراین بین رفتارفشاری به دلیل پیچیدگی بیشتر و مودهای گسیختگی متفاوتی که دارد کمتر موردتوجه قرارگرفته است طبق تحقیقات انجام شده مودگسیختگی مطلوب درگاست پلیتهای تحت فشارتسلیم آن است درحالیکه برای گاست پلیت های بزرگ دراکثرموارد مودگسیختگی غالب کمانش می باشد که گسیختگی ترد محسوب میشود به همین منظوربرای تغییر مود گسیختگی حاکم و جلوگیری ازکمانش گاست پلیت ها ازسخت کننده ها بویژه درلبه ها و میانه آن استفاده میشود دراین مقاله با استفاده ازنرم افزار ANSYS به بررسی تاثیر سخت کننده لبه ای برمیزان اثربخشی سخت کننده میانی درگاست پلیت تحت نیروی فشاری یکنواپرداخته شده است نتیجه حاصل ازاین بررسی نشان داده که به دلیل تاثیر گذاری سخت کننده های لبه ای درمحل مودکمانشی و انتقال آن به میانه گاست پلیت سخت کننده میانی تاثیر به مراتب بیشتری ر نسبت به حالت گاست پلیت بدون سخت کننده لبه ای ایفا می نماید

کلیدواژه ها:

گاست پلیت ، کمانش ، مودگسیختگی ، سخت کننده ها