CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارائه متدولوژی بهینه سازی استوار دربرنامه ریزی پرواز

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۵۴۳ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۳
کد COI مقاله: NCCE08_0781
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۵۲.۵۲ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارائه متدولوژی بهینه سازی استوار دربرنامه ریزی پرواز

    عبدالرضا شیخ الاسلامی - عضو هیئت علمی دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت
  حسن خاکسار - دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

برنامه ریزی پرواز یکی ازمسائل برنامه ریزی حمل و نقل است که باتوجه به ابعادمسئله و متغیرهای متعدد موثر درآن موردتوجه جامعه متخصصین برنامه ریزی حمل و نقل تحقیق درعملیات و ریاضی قراردارد استفاده ازبرنامه ریزی ریاضی و روشهای حل تحقیق درعملیات نقش موثری درکاهش هزینه های تمام شده شرکت های هواپیمایی و بهینه سازی عملکرد آنها خواهد داشت بهینه سازی استوار یکی ازرویکردهای جدید مطرح شده درادبیات برنامه ریزی پرواز است که به سرعت کاربرد و جایگاه خود درصنعت حمل و نقل هوایی را پیدا کرده است هدف ازبهینه سازی یا برنامه ریزی استوار پرواز ایجادانعطاف و قابلیت پایداری برنامه پرواز درمقابله با ماهیت غیرقطعی تصادفی و پیچیده حمل و نقل هوایی است دراین مقاله ضمن معرفی این رویکرد نوین متدولوژی جامعی برای استوارسازی برنامه پروازی شرکت های هواپیمایی ارایه خواهد شد درنهایت به کمک منابع موجود اثبات خواهد شد استفاده ازاین نوع برنامه ریزی موجب کاهش هزینههای کلی شرکت هواپیمایی اعم ازهزینه های اجرایی و هزینه های تاخیر مسافران خواهد شد

کلیدواژه‌ها:

برنامه ریزی پرواز ، زمان بندی خطوط هوایی ، تخصیص ناوگان پروازی ، بهینه سازی استوار

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCE08-NCCE08_0781.html
کد COI مقاله: NCCE08_0781

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شیخ الاسلامی, عبدالرضا و حسن خاکسار، ۱۳۹۳، ارائه متدولوژی بهینه سازی استوار دربرنامه ریزی پرواز، هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران، بابل، دانشگاه صنعتی نوشیروانی، https://www.civilica.com/Paper-NCCE08-NCCE08_0781.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (شیخ الاسلامی, عبدالرضا و حسن خاکسار، ۱۳۹۳)
برای بار دوم به بعد: (شیخ الاسلامی و خاکسار، ۱۳۹۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • J. Cordeau, G. Stojkovi c, F. Soumis, and J. Desrosiers. ...
  • A. M. Cohn and C. Barnhart. Improving crew scheduling by ...
  • D. Klabjan, E. Johnson, G. Nemhauser, E. Gelman, and S. ...
  • M. Lohatepanont and C. Barnhart. Airline schedule planning: Integrated models ...
  • B. Rexing, C. Barnhart, T. Kniker, A. Jarrah, and N. ...
  • M. Stojkovi c and F. Soumis. An optimization model for ...
  • R. Sandhu and D Klabjan. Integrated airline fleeting and crew-pairing ...
  • J. Yen and J. Birge. A stochastic programming approach to ...
  • J.M. Rosenberger, A.J. Schaefer, D. Goldsman, A.J. Kleywegt, E.L. Johnson, ...
  • J.M. Rosenberger, E. Johnson, and G. Nemhauser. A robust fl ...
  • A. Schaefer, E. Johnson, J. Kleywegt, and G. Nemhauser. Airline ...
  • D. Klabjan, E. L. Johnson, and G. L. Nemhauser. Airline ...
  • M. Clarke, L. Lettovsk y, and B. Smith. Handbook of ...
  • S. Yan and D.l Yang. A decision support framework for ...
  • A. Abdelghany, G. Ekollu, R. Narasimhan, and K. Abdelghany. A ...
  • L. Lettovsk y, E.L. Johnson, and G.L. Nemhauser. Airline cew ...
  • N. Kohl, A. Larsen, J. Larsen, A. Ross, and S. ...
  • S. Bratu and C. Barnhart. Flight operations recovery - new ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۹۳۵۴
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.