CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

مکان یابی ایستگاه های اتوبوس درتقاطعات متوالی با بهره گیری ازنرم افزارAimsun مطالعه موردی: تهران خیابان دلاوران حدفاصل تقاطع سراج تا میدان الغدیر

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۴۱۰ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۳
کد COI مقاله: NCCE08_0794
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۳۳.۷۴ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مکان یابی ایستگاه های اتوبوس درتقاطعات متوالی با بهره گیری ازنرم افزارAimsun مطالعه موردی: تهران خیابان دلاوران حدفاصل تقاطع سراج تا میدان الغدیر

  شهریار افندی زاده - دانشیاردانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران
  امیرمسعود معمارنژاد - دانشجوی کارشناسی ارشدبرنامه ریزی حمل و نقل دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران
  نازلی دهقانی - دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل و نقل دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

ازآنجا که عمده ترین بخش سیستم حمل و نقل عمومی درکشورهای درحال توسعه نظیر ایران را شبکه اتوبوس رانی شهری تشکیل میدهد طراحی بهینه شبکه اتوبوس رانی باهدف بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی ازاهمیت فراوانی برخوردار می باشد ازبخشهای قابل توجه درسیستم های بهینه اتوبوس رانی میتوان به مکان های مناسب برای ایستگاه ها اشاره کرد دراین مقاله سعی شده است با بیان اهمیت تعیین محل ایستگاه ها و بررسی ویژگیهای ایستگاه مناسب با استفاده ازپارامترهای موثرترافیکی نظیر زمان سفرکل شبکه زمان تاخیر درتقاطعات متوالی و متوسط سرعت وسایل نقلیه درکل شبکه به مکانی بهینه جهت ایستگاه های اتوبوس درتقاطعات متوالی دست پیدا کرد جهت برآورد این پارامترها ازنرم افزار خردنگرAmisun استفاده میگردد برای استفاده ازنرم افزار سناریوهای مختلفی برای شبیه سازی شرایط مختلف جانمایی ایستگاه ها درنظرگرفته میشود و درآخر نیز به مقایسه این سناریوها برای انتخاب بهترین گزینه می پردازیم

کلیدواژه‌ها:

ایستگاه اتوبوس ، مکانیابی ، زمان سفر ، نرم افزارAmisun ، شبیه سازی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCE08-NCCE08_0794.html
کد COI مقاله: NCCE08_0794

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
افندی زاده, شهریار؛ امیرمسعود معمارنژاد و نازلی دهقانی، ۱۳۹۳، مکان یابی ایستگاه های اتوبوس درتقاطعات متوالی با بهره گیری ازنرم افزارAimsun مطالعه موردی: تهران خیابان دلاوران حدفاصل تقاطع سراج تا میدان الغدیر، هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران، بابل، دانشگاه صنعتی نوشیروانی، https://www.civilica.com/Paper-NCCE08-NCCE08_0794.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (افندی زاده, شهریار؛ امیرمسعود معمارنژاد و نازلی دهقانی، ۱۳۹۳)
برای بار دوم به بعد: (افندی زاده؛ معمارنژاد و دهقانی، ۱۳۹۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Y. Kang , 2000, Delay, Stop and Queue Estimation for ...
  • معاونت عمرانی، دفتر حمل ونقل ودبیرخانه شورای عالی هماهنگی ترافیک ...
  • P. Tmartin, J. Perrin, 2003, Real Time Measures Of Effectiveness, ...
  • - سیدحسین، سیدکمال. تبرسی تقاطع های هم سطح و غیر ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۹۱۸۱
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.