کنترل نشست و جلوگیری از ایجاد ترک در لاینینگ کانال بتنی (مطالعه موردی: تقاطع سازه کالورت با کانال ریز گردها در جنوب شرق اهواز)

این مقاله به بررسی کنترل پدیده نشست های آنی و دراز مدت و همچنین حذف نشستهای نسبی مخرب با استفاده از مصالح ژئوگرید به منظور ساخت سازه کالورت سه دهانه در تقاطع کانال خاکی انتقال آب به کانون های ریزگرد در جنوب شرق اهواز با و کانال بتنی انتقال آب به تاسیسات پتروشیمی ماهشهر )کانال کوت امیر( می پردازد. این تکنیک در چنین شرایطی برای اولین بار در کشور مورد بهره برداری قرار گرفته است و اهمیت آن از این منظراست که میزان نشستها می بایست به حداقل برسد. در این مطالعه با استفاده از لوله هایGRP3 به قطر 2400 میلیمتر در محدوده سازه ورودی و سازه خروجی، عملیات خشک سازی کانال کوت امیر انجام شده و با استفاده از 7 عدد لوله فلزی به قطر 1200 میلیمتر با ضخامت 15 میلیمتر عملیات انحراف آب کانال کوت امیر انجام گرفت. پس از تخریب قسمت میانی کانال کوت امیر، کالورت سه دهانه بتنی در زیر کانال کوت امیر به منظور عبور دبی کانال ریزگردها ساخته شده است. خاکریزی پشت کانال توسط خاک توونان و سیمان به صورت غرقابی و خاکریز کانال کوت امیر به کمک سیستم تسلیح خاک با ژئوگرید دوسویه و مقاومت کششی 40 کیلونیوتن بر متر اجرا شده است بطوریکه از نشست های بعدی و ایجاد ترک در کانال کوت امیر جلوگیری به عمل آید. مدلسازی اجزا محدود به منظور کنترل نشست سازه کالورت و طراحی خاک مسلح توسط نرم افزار پلاکسیس تهیه شده است که نتایج بیانگر تاثیر مثبت سیستم تسلیح خاک در کاهش نشستهای موجود می باشد.

کلیدواژه ها:

نشست تحکیمی ، ژئوگرید ، خاک مسلح