بررسی اثرات کمانش کلی و موضعی در ظرفیت نهایی سکوهای جکت با استفاده از المان تیر برای اعضای فشاری

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 399

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE11_379

تاریخ نمایه سازی: 9 شهریور 1398

چکیده مقاله:

برآورد صحیح ظرفیت نهایی سکوهای فراساحل ثابت از نوع جکت، به منظور دستیابی به سطوح عملکردی سازه و تعیین شکل پذیری آن، از اهمیت به سزایی برخوردار است. لزوم مدلسازی صحیح کمانش کلی و موضعی اعضای فشاری در بررسی رفتار این سازه ها مطرح است. در این مقاله، با استفاده از نرم افزار المان محدود آباکوس و براساس معادلات ISO، کمانش اعضای لوله ای با و بدون فشار هیدرواستاتیک مطابق تئوری پوش مارشال و با استفاده از Frame Element ها بررسی شده است. به طوریکه رفتار جانبی سکوی جکت شامل حداکثر مقاومت، میزان افت ظرفیت در لحظه کمانش و همچنین ظرفیت پساکمانش، تا حدود %30 تغییر میکند.

نویسندگان

محمدرضا تابش پور

استادیار، قطب علمی هیدرودینامیک و دینامیک متحرکهای دریایی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف

محمدهادی عرفانی

دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی مکانیک، گروه مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی شریف

حسن صیادی

استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف