بررسی و کاربردآسفالت متخلخل و مقایسه آن با آسفالت گرم (سنتی)

آسفالت متخلخل که نوعی از مخلوط آسفالتی با دانه بندی گسسته و دارای درصد فضای خالی بیش از 20 درصد پس از تراکم می باشد. درتهیه این نوع آسفالت دوروش آمریکایی و اروپایی وجود دارد که در روش آمریکایی اندازد دانه بندی مصالح سنگی 10-0 میلی متردارای ضخامت لایه 2/5 سانتی متری است و در روش اروپایی آن اندازد دانه بندی مصالح سنگی 10-0، 14-0 و 20-0 میلیمتردارای ضخامت لایه 4 سانتی متر می باشد. قیری که در تهیه و تولید آسفالت متخلخل استفاده می شود غالبا از نوع قیرهای اصلاح شده می باشد تهیه و تولید و پخش آسففالت متخلخل تفاوت چندانی با آسفالت گرم و سنتی ندارد با این وجود درجه حرارت این نوع آسفالت، می بایستی مورد توجه قرارگیرد. با توجه به بررسی فنی و اجرایی و مزایایی که آسفالت متخلخل نسبت به آسفالت گرم و سنتی دارد استفاده از این نوع آسفالت درمناطقی که دارای باراندگی زیاد و پرباران می باشد بجای آسفالت گرم و سنتی بهینه تر می باشد که از عمده ترین این مزایای می توان بهحذف آب ماندگی و پدیده آب لغزی روی سطح گ راه به منظور استقرار بیشتر وسایل نقلیه، کاهش پخش آب بهنگام عبور خودرو و درشرایطی که آب بر روی جاده وجود دارد و اصلاح مقاومت لغزندگی در سطح راه و کاهش تصادفات اشارد کرد.

کلیدواژه ها:

آسقالت متخلخل ، آسفالت گر و سنتی ، مخلوط آسفالتی ، فنی و ادرایی