بررسی و کنترل خوردگی شینه های ژنراتور واحدهای نیروگاه شازند

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,181

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCEESLAMSHAR01_033

تاریخ نمایه سازی: 9 آبان 1388

چکیده مقاله:

امروزه در تکنولوژی ژنراتورهای جدید، کاهش گرما بوسیله گاز خنک کننده با هوا یا هیدروژن صورت می گیرد امروزه در سراسر دنیا تعداد بسیار زیادی استاتور وجود دارد که با سیستم خنک کننده آبی بهره برداری می شوند و با وجود اینکه ساعات بهره برداری موفق زیادی دارند ولی ا طلاعات و دیتای های کامل و موثقی برای آنها وجود ندارد. برای رساناهای توخالی دراستاتورها اغلب از فلز مس بخاطر عملکرد خوب آن در سیستم های خنک کننده آبی استفاده می گردد. با توجه به داده ها و اطلاعات موجود در آرشیو نیروگاه و روند کارهای انجام شده و اقداماتی که در خصوص کاهش خوردگی مس و کاهش مقدار کنداکتیویته آب خنک کاری استاتور یک واحد نیروگاه حرارتی شازند صورت گرفته در این مقاله گنجانده شده است.

نویسندگان

مرتضی رضایی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی، رئیس اداره شیفت شیمی نیروگاه شازن

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • R.Svoboda and A.Palme. Behaviour of Copper in Generator Stator Cooling-Water ...
  • R.Dortwegt : Low -Conductivity Water Systems for Accelerators ...
  • David G. Daniels : Stator Cooling Water Chemistryjhf ...
  • نمایش کامل مراجع