روابط دبی جریان و دبی رسوب در ایستگاه های هیدرومتری رودخانه مطالعه موردی: رودخانه بشار یاسوج

مهار و کنترل آبهای سطحی کشور و استفاده بهینه از آنها نه تنها مستلزم شناخت کمیت این آبها از نظرمقدار و توزیع زمانی و مکانی می باشد بلکه آگاهی از میزان مواد جامد رسوبی که توسط جریان حمل یاترسیب می گردد از اطلاعات لازم و اولیه برای اجرای هر پروژه آبی است. جهت برآورد میزان رسوب خروجیحوزه ها از منحنی سنجه رسوب که از اندازهگیری تعداد محدودی دبی آب به همراه رسوب معادل آن بدستمی آید استفاده می شود. روابطی که تاکنون برای تعین بار رسوب بکار گرفته شده است بیشتر براساس مقادیردبی متوسط روزانه و یا کلاس بندی مقادیر دبی آب می باشد که تنها به رابطه دبی آب و دبی رسوب توجهداشته ودر آنها عوامل دیگر موثر در انتقال رسوب چندان بحساب نمی آید به عبارت دیگر تنها به دبی رسوب بهعنوان تابعی از دبی جریان توجه داشته و عوامل دیگری چون زمان وقوع جریان ویا وضعیت هیدروگرافرودخانه برای دسته بندی داده ها در نظر گرفته نمی شود. بطور کلی نتایج نشان می دهد در مدل حد وسط،کمترین ضریب همبستگی برای ایستگاه قلات (940 / 0) و بیشترین ضریب (957 / 0) برای ایستگاه شاه مختاراست و به طور مشابه بیشترین ضریب همبستگی در حالتی بود که از مدل حد وسط داده ها استفاده شده است.

کلیدواژه ها:

رسوب ، دبی ، جریان هیدروگراف ، ضریب همبستگی