بررسی اثرات مواد داخلی و موقعیت منبع صدا جهت کاهش آلودگی صوتی در ایستگاههای راه آهن زیر زمینی در ایران

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,664

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCESD01_060

تاریخ نمایه سازی: 7 مرداد 1392

چکیده مقاله:

پیشرفت حمل و نقل ریکی درایران بسیار چشمگیر بود هاست اثرات مثبت این پیشرفت بسیارحائز اهمیت بوده اما ازانجایی که توسعه هرعامل تبعات منفی را هم دربردارد لذاتوجه به این امر می تواند مشکلات اساسی رادرهرسیستمی برطرف نماید درسالهای اخیر مسئولین یسیستم های حمل و نقل ریلی شکایات زیادی ازافرادی که درمجاورت خطوط راه اهن و خطوط مترو زندگی می کنند دریافت کرده اند این مزاحمت ها معمولا توسط انتشار صدا و ارتعاش مستقیم ازخطوط راه اهن بوجود می آ یند اما گاهی اوقات صدا درساختمان ها توسط ارتعاش دیوارهای آن ناشی میشود که به عنوان صدای دوباره تولید شده شناخته میشود ارتعاش و صدایی که درسازه های راه اهن و مجاور آن منتشر میشود درفرکانسهای زیر 50هرتز اتفاق می افتد و درفرکانسهای بالاتر این ارتعاشات با سرعت بیشتری میرا میشوند انرژی درفرکانس های بالاتر بیشتر به صورت صدادرچرخ و ریل ها منتشر میشود. دربیشتر موارد درایستگاه های راه اهن زیرزمینی هیچ گونه راه حل اکوستیکی برای کاهش سروصدای قطار انجام نمی شود و این امر به دلیل این است که ویژگیهای منعکس کننده سروصدای قطار درایستگاه ها شناخته شده نیستند.

کلیدواژه ها:

ایستگاه های راه آهن زیرزمینی ، منبع صدا ، تونل ، آلودگی صوتی ، مواد داخلی

نویسندگان

پگاه جعفری حقیقت پور

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری،دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران

ابراهیم صفا

دکترای راه و ترابری،استادیار و عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد

مجتبی حاجعلی

کارشناس ارشد راه و ترابری،دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Kootwijk PAA, The speech intelligibility of the public address systems ...
  • Shimokura R, Soeta Y., Characteristics of train noise in above-ground ...
  • Shimokura R, Soeta Y., Evaluation of speech intelligibility of sound ...
  • Shimokura R, Soeta Y., Temporal change of train noise in ...
  • Cohen A, Anticaglia J, Jones H., Sociocusis: hearing loss from ...
  • Johanning E, Wilder DG, Landrigan PJ, Pope MH., Whole-body vibration ...
  • Chang HC, Hermann ER., Acoustical study of a rapid train ...
  • Sato H, Sato H, Morimoto M., Effects of aging on ...
  • Kang J., A method for predicting acoustic indices in long ...
  • Li KM, Lam PM., Prediction of reverberation time and speech ...
  • International Organization for Standardization ISO 9921, Ergonomics _ assessment of, ...
  • Shimokura R, Soeta Y., Evaluation of speech intelligibility of sound ...
  • Remington PJ., Wheel/rail noise - Part I C haracterizatio of ...
  • International Organization for Standardization ISO 3382, Acoustics - measuremet of ...
  • Schroeder MR. New method of measuring reverberation time, J Acoust ...
  • Naylor GM. Odeon - another hybrid room acousticl model, Appl ...
  • نمایش کامل مراجع