بررسی خصوصیات جریان و رسوب در تقاطع با استفاده از مدل دو بعدی CCHE2D

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 910

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCESD01_090

تاریخ نمایه سازی: 7 مرداد 1392

چکیده مقاله:

هدف ازمطالعات هیدرولیکی تهیه و ارایه مدلی است که توانایی محاسبه پروفیل و مشخصه های جریان سیلابی به ازای دبی های مختلف را داشته باشد دراینگونه بررسی ها فرضهای ساده کننده ای مورد استفاده قرارمیگیرند ازجمله این فرض ها میتوان به فرض بستر ثابت و متحرک اشاره کرد ازانجایی که این پارامتر به شدت وابسته به تنش برشی وارده بربستر است لذا درنقاطی که این تنش تغییرات بالایی دارد میتواند درجوابهای نهایی تاثیر زیادی داشته باشد ازنقاط بحرانی تنش برشی دررودخانه ها میتوان به محل برخورد دو رودخانه اشاره کرد دراین مقاله بازه یک کیلومتری ازرودخانه ی دهیار و مایان و محل تقاطع آنها توسط مدل دوبعدی CCHE2D دردو حالت بستر ثابت ومتحرک مدل شده و سعی درتحلیل و مقایسه نتایج آنها شدها ست

نویسندگان

احسان کرابی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی رودخانه دانشگاه صنعت آب و برق تهران

حسن شکراله زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی رودخانه دانشگاه صنعت آب و برق تهران

محمدرضا مجدزاده

عضو هیات علمی دانشگاه صنعت آب و برق تهران

میر حسن سید سراجی

عضو هیات علمی دانشگاه صنعت آب و برق تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :