بررسی پارامترهای موثر بر ظرفیت باربری شالوده های سطحی بر روی خاک های چندلایه دانه ای

ظرفیت باربری خاک های چند لایه از مسایل مهم در مهندسی ژیوتکنیک است. در این تحقیق به بررسی عوامل موثر بر ظرفیت باربری نهایی خاک های چندلایه دانه ای با استفاده از نرم افزار المان محدود PLAXIS می پردازیم. با مدل کردن خاکهای 5 لایه دانه ای در فضای کرنش مسطح با المان های 15 گرهی و بررسی نمودار بار- نشست ظرفیت باربری نهایی به دست آمد. در این تحقیق از مدل رفتاری موهر-کلمب استفاده شده است و پی نواری گسترده تحت بار عمودی گسترده یکنواخت قرار دارد. نتایج موثر به صورت گرافهایی ارایه شده است. این بررسی حاکی از این بود که با افزایش زاویه اصطکاک وعرض پی، مقدار ظرفیت باربری افزایش می یابد. تاثیر ارتفاع لایه اول نیز با توجه به زاویه اصطکاک خاک، متفاوت می باشد.