بررسی تاثیر نوع پوزولان بر روی خواص مکانیکی و دوام روسازی های بتنی خود تراکم مورد استفاده در سطوح پروازی فرودگا ه ها
محل انتشار: پنجمین کنفرانس ملی بتن ایران
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,120
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCICI05_134
تاریخ نمایه سازی: 22 فروردین 1393
چکیده مقاله:
ارتقاء خواص عملکردی و پایایی روسازی های بتنی سطوح پروازی اهمیت ویژه ای دارد. در این مقاله به منظور تعیین میزان کارآمدیبتن خود تراکم مورد استفاده در روسازی سطوح پروازی در دو رویکرد خواص مکانیکی و دوام با انجام آزمایش های استاندارد با تاثیرانواع پوزولان در ترکیب های بتن های دو جزئی و سه جزئی مورد تحلیل قرار گرفته است. بررسی میزان مقاومت بتن خود تراکم دربرابر شرایط یخ زدن – آب شدن به عنوان یکی از معیارهای تعیین دوام بتن مورد آزمایش قرار گرفت. همچنین در این تحقیق خواصمکانیکی (مقاومت فشاری، مقاومت خمشی و مدول دینامیکی و مقاومت ضربه) با در نظر گرفتن الزامات مورد نظر در مورد روسازی هایبتنی سطوح پروازی به عنوان آزمایش های تکمیلی انجام پذیرفت. نتایج نشان داد نوع پوزولان عاملی تعیین کننده در دوام بتن های خودتراکم در برابر شرایط یخ زدن – آب شدن است. همچنین مشخص گردید رژیم خرابی های ناشی از عامل دوام می تواند متاثر ازجایگزینی درصدی از سیمان با پوزولان باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
پرهام حیاتی
دانشجوی دکتری مهندسی راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران
حسن زیاری
استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
جعفر سبحانی
استادیار بخش فناوری بتن، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی،
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :