بررسی موارد مربوط به کنترل و بازرسی فنی و ایمنی از سکوهای حفاری متحرک فراساحلی

سازمان بنادر و دریانوردی به استناد ماده سوم از فصل دوم آیین نامه سازمان بنادر و دریانوردی مصوب بهمن ماه 1348 وظیفه تهیه وتدوین و اجرای قوانین دریایی را دارا می باشد.بر اساس ماده 6 از فصل اول آئین نامه ساخت و تجهیزات واحدهای متحرک حفاریفراساحلی قطعنامه (26) A.1023 مصوب آذرماه سال 1388 و ماده 20 ، دستورالعمل کنترل و بازرسی کشتی های اقیانوس پیما مصوبمورخ 1387/1/26 در خصوص واحدهای فراساحلی و با توجه به اهمیت رعایت موارد فنی و ایمنی و حفاظت از محیط زیست دریایی این سکوما می بایست سالیانه جهت اطمینان از انطباق وضعیت آنها با الزامات آیین نامه ایمنی و تجهیزات سکوهای متحرکفراساحلی، (MODU CODE) و سایر قوانین ملی و بین المللی با اعزام افسران کنترل و بازرسی در محل استقرار آنها مورد کنترل وبازرسی قرار گیرند. واحدهای حفاری متحرک فراساحلی، واحدهای شناوری هستند که در محدوده منطقه انحصاری اقتصادی فلات قاره(بر اساس آیین نامه احداث و استفاده از تاسیسات در فلات قاره و منطقه انحصاری اقتصادی ایران مصوب 1375/9/28 برای مدتی معینجهت عملیات حفاری به منظور اکتشاف یا بهره برداری از منابع موجود در دریا همچون هیدروکربن های مایع یا گازی مستقر می شودهستند، که هدف از بازرسی ارائه یک روش همامنگ و یکنواخت و جهت کنترل و بازرسی موارد فنی و ایمنی و حفاظت از محیط زیستدریایی در رابطه با واحدهای متحرک حفاری فراساحلی (MODU) ، توسط افسران کنترل و بازرسی مجاز سازمان جهت اطمینان ازانطباق وضعیت آنها با الزامات آیین نامه ایمنی و تجهیزات سکوهای متحرک حفاری فراساحلی (MODU2009) است.

کلیدواژه ها:

بازرسی ، واحدهای حفاری متحرک حفاری فرا ساحلی MODU ، افسر کنترل و بازرسی (PSCO ، FSCO)