ارزیابی ایمنی روسازی بتنی در آتش سوزی تونل

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,220

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCP03_023

تاریخ نمایه سازی: 21 خرداد 1398

چکیده مقاله:

امروزه در جهان ایمنی تونل یکی از مهمترین موارد مورد بحث میباشد، انفجار و آتش سوزیهای صورت گرفته در تونل نشان دهنده نیاز به گزینه ای مناسب برای مصالح روسازی تونل میباشد. با توجه به وجود محدودیتهای مختلف در تونل، موضوع ایمنی اهمیت دو چندان پیدا کرده است، چرا که وجود آتش سوزی در تونل علاوه بر ایجاد مشکلات تنفسی، باعث وارد آمدن صدمات زیادی به سازه تونل میگردد. در این مقاله روسازی آسفالتی و بتنی تونل در کشورهای مختلف بررسی گردیده است، مشاهده شد که روسازی آسفالتی پتانسیل آتش سوزی بالایی دارد، در دماهای اولیه با افزایش دما روسازی نرم و سپس مشتعل میگردد، گازهای سمی مانند مونوکسید کربن، دی اکسید کربن، آلدئیدها، متانول، پروپانول دی اکسید گوگرد و ... تولید میکند. در مقابل آن روسازی بتنی غیر قابل اشتعال بوده، دود تولید نمیکند، در دماهای بالا تغییر حجم نمی دهد و بسیاری از خواص مکانیکی خود را حفظ مینماید. با انجام این تحقیق به این نتیجه رسیده شد که روسازیهای بتنی در تونلها، به خصوص در آتش سوزی بسیار ایمن تر از سایر روسازی ها میباشد.

نویسندگان

ابوالفضل محمدی جانکی

دانشجو دکتری مهندسی عمران - راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان

غلامعلی شفابخش

استاد، مهندسی عمران - راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان

ابوالفضل حسنی

استاد، مهندسی عمران - راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس