CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

تحلیل عددی به منظورتعیین امکان حفرتونلهای دوقلوی مترو واقع درزیربناهای مهم تاریخی میدان نقش جهان اصفهان

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۶۰۶ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: ژئوتکنیک لرزه ای
سال انتشار: ۱۳۹۱
کد COI مقاله: NCCVAF01_059
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۹۰.۹۷ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل عددی به منظورتعیین امکان حفرتونلهای دوقلوی مترو واقع درزیربناهای مهم تاریخی میدان نقش جهان اصفهان

رسول کلانترمعتمدی - دانشجوی کارشناسی ارشد
  احمد نجف آبادیان - مربی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اردستان
  رسول اجل لوئیان - دانشیار دانشگاه اصفهان
  مسعود میرمحمدصادقی - استادیارمجتمع عالی دانشگاه صنعت آب و برق اصفهان

چکیده مقاله:

درسالهای اخیر باتوجه به گسترش روزافزون استفاده ازفضاهای شهری حفرفضاهای زیرزمینی مورد توجه قرارگرفته است یکی ازموارد چالش برانگیز درحفرفضاهای زیرزمینی حفرتونلهای مترو درشرایط زمین ضعیف و عمق کم می باشد باتوجه به حفر این فضاهای زیرزمینی درمناطق شهری و درزمینهای ضعیف تحلیل پایداری و نتخاب نوع نگهداری درمراحل مختلف ساخت و دردرازمدت حائز اهمیت می باشد دراین مقاله تونلهای دوقلوی مترو عبوری ازمیدان نقش جهان اصفهان با استفاده ازروش عددی روش تفاضل محدود به وسیله نرم افزار FLAC3D مورد مطالعه قرارگرفته است باتوجه به قرارگیری تونلهای مترو درزیربناهای مهم تاریخی جابجایی های حاصل ازحفر آنها و نشست درسطح زمین که ازمهمترین مشکلات حفرفضاهای زیرزمینی کم عمق می باشند ازاهمیت قابل توجهی برخوردار هستند نتایج بدست آمده با استفاده ازروش عددی با مقادیر مجاز نشست ساختمانهای سطح زمین مورد مقایسه قرارگرفته و درنهایت مناسب ترین روش حفاری همراه با نگهداری مناسب انتخاب شده است.

کلیدواژه‌ها:

تونلهای دوقلوی مترو، فضاهای زیرزمینی، نشست زمین، سیستم نگهداری

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCVAF01-NCCVAF01_059.html
کد COI مقاله: NCCVAF01_059

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
کلانترمعتمدی, رسول؛ احمد نجف آبادیان؛ رسول اجل لوئیان و مسعود میرمحمدصادقی، ۱۳۹۱، تحلیل عددی به منظورتعیین امکان حفرتونلهای دوقلوی مترو واقع درزیربناهای مهم تاریخی میدان نقش جهان اصفهان، اولین کنفرانس ملی بهسازی و مقاوم سازی بافتهای شهری در مجاورت گسلهای فعال، تبریز، شهرداری تبریز، https://www.civilica.com/Paper-NCCVAF01-NCCVAF01_059.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (کلانترمعتمدی, رسول؛ احمد نجف آبادیان؛ رسول اجل لوئیان و مسعود میرمحمدصادقی، ۱۳۹۱)
برای بار دوم به بعد: (کلانترمعتمدی؛ نجف آبادیان؛ اجل لوئیان و میرمحمدصادقی، ۱۳۹۱)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • تحلیل پایداری و مدلسازی سه‌ بعدی تونل و ایستگاه (مطالعه موردی: خط ۴ متروی تهران) [مقاله کنفرانسی]
  • نوآوری در روشهای متداول حفاری زیرزمینی در آبرفت تهران (مطالعه موردی ایستگاه متروG’۴ ) [مقاله کنفرانسی]
  • Guglielmetti, V., Grasso, P., Mahtab, A., Xu, Sh., 2007. Mechanized ...
  • Edalat, K., Vahdatirad, _ Ghodrat, H., Firouzian, S., Barari, B., ...
  • Liu, W., " A New Construction Metthod for a Metro ...
  • Kasper Th., Meschke G., 2006. On the influence of face ...
  • Suwansawat.S, 2007. Lining response of twin tunnels affected by EPB ...
  • Anagnostou, G., Kovdri, K. 1996. Face stability conditions with Ea ...
  • کرمی، م، انتخاب نوع حفاری مکانیزه پوشش سگمنت تونل انتقال ...
  • شرکت مهندسی مشاور زمین فناوران، گزارش زمین شناسی مهندسی مربوط ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.