تحلیل عددی به منظورتعیین امکان حفرتونلهای دوقلوی مترو واقع درزیربناهای مهم تاریخی میدان نقش جهان اصفهان

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 969

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCVAF01_059

تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1392

چکیده مقاله:

درسالهای اخیر باتوجه به گسترش روزافزون استفاده ازفضاهای شهری حفرفضاهای زیرزمینی مورد توجه قرارگرفته است یکی ازموارد چالش برانگیز درحفرفضاهای زیرزمینی حفرتونلهای مترو درشرایط زمین ضعیف و عمق کم می باشد باتوجه به حفر این فضاهای زیرزمینی درمناطق شهری و درزمینهای ضعیف تحلیل پایداری و نتخاب نوع نگهداری درمراحل مختلف ساخت و دردرازمدت حائز اهمیت می باشد دراین مقاله تونلهای دوقلوی مترو عبوری ازمیدان نقش جهان اصفهان با استفاده ازروش عددی روش تفاضل محدود به وسیله نرم افزار FLAC3D مورد مطالعه قرارگرفته است باتوجه به قرارگیری تونلهای مترو درزیربناهای مهم تاریخی جابجایی های حاصل ازحفر آنها و نشست درسطح زمین که ازمهمترین مشکلات حفرفضاهای زیرزمینی کم عمق می باشند ازاهمیت قابل توجهی برخوردار هستند نتایج بدست آمده با استفاده ازروش عددی با مقادیر مجاز نشست ساختمانهای سطح زمین مورد مقایسه قرارگرفته و درنهایت مناسب ترین روش حفاری همراه با نگهداری مناسب انتخاب شده است.

نویسندگان

رسول کلانترمعتمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد

احمد نجف آبادیان

مربی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اردستان

رسول اجل لوئیان

دانشیار دانشگاه اصفهان

مسعود میرمحمدصادقی

استادیارمجتمع عالی دانشگاه صنعت آب و برق اصفهان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :