CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی هیدرولیکی و هیدرولوژیکی راه و ابنیه‌های فنی در طرح هندسی راه و ارائه مدل ریاضی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۳ | تعداد نمایش خلاصه: ۳۳۹۱ | نظرات: ۱
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: NCDHS01_041
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۹۵.۶۵ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۳ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۳ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی هیدرولیکی و هیدرولوژیکی راه و ابنیه‌های فنی در طرح هندسی راه و ارائه مدل ریاضی

  حسن ذوقی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۱۷۰۱)
هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج
فردین مولائی - کارشناس ارشد عمران راه و ترابری

چکیده مقاله:

ازمسائلی عمده‌ای که در راههای کوهستانی و صعب العبور مطرح است نقش مسائل آبی و اثرات یخبندان و رعایت کلیه مشخصات فنی در طرح هندسی راه و روسازی است . از آنجایی که در طی مدت بهره‌برداری در این مناطق بطور متناوب روسازی در شرایط مرطوب ، یخبندان و خشک است لذا مطالعات اساسی این شرایط مبنای حفظ و نگهداری رویه آسفالتی بوده و جزو شرایط آئین‌نامه‌ای در مشخصات فنی راهداری محسوب میشود . در طراحی روسازی و طرح هندسی راه اکثر روابط و معادلات مورد استفاده ضوابط راهسازی و روسازی بر اساس تحقیقات انجام گرفته می‌باشد . این تحقیق بیان ارتباط بین مسائل هیدرولوژیکی و هیدرولیکی و خرابی به وجود آمده و شروع فصل جدیدی در تعیین ضوابط راهداری است که بایستی در ضوابط راهسازی روسازی راه به عنوان یک پارامتر کنترل کننده مد نظر قرار گیرد و به عنوان اولین ضابطه ریاضی راهداری میزان شدت خرابی سالانه بر اساس شیب طولی و متوسط ترافیک روزانه عبوری ارائه شده است . در مناطق کوهستانی و سردسیر شدت خرابی سالانه به دو بخش تقسیم می‌شود : بخش نخست خرابی بعد از سپری شدن فصل سرما و یخبندان و آب شدن عدسی‌های یخی شکل می‌گیرد و به دلیل مقاومت بسیار زیاد روسازی بارهای ترافیکی در شدت خرابی تأثیرگذار نیستند که خرابی دوره مرطوب سال نامیده می‌شود . بخش دوم شدت خرابی تحت تأثیر بارهای ترافیکی بوده که شدت خرابی دوره خشک نامیده می‌شود . با مطالعه بر روی خرابی روسازی در اثر مسائل هیدرولیکی و هیدرولوژیکی در پنج محور ارتباطی در استان اردبیل مدل شدت خرابی سالانه به صورت زیر ارائه می‌گردد که لازم است از ابتدا در طراحی روسازی کنترل گردد .

کلیدواژه‌ها:

مسائل هیدرولیکی و هیدرولوژیکی McI ، پارامتر زهکشی (f) شدت خرابی دوره مرطوب و خشک DM و DM ، حداکثر خرابی مجاز و حداکثر شدت خرابی سالانه DM و DM

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCDHS01-NCDHS01_041.html
کد COI مقاله: NCDHS01_041

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ذوقی, حسن و فردین مولائی، ۱۳۸۶، بررسی هیدرولیکی و هیدرولوژیکی راه و ابنیه‌های فنی در طرح هندسی راه و ارائه مدل ریاضی، اولین همایش ملی سد و سازه های هیدرولیکی، کرج، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج، https://www.civilica.com/Paper-NCDHS01-NCDHS01_041.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ذوقی, حسن و فردین مولائی، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (ذوقی و مولائی، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • john p. watson _ "highway _ and _ tenance" fist ...
  • علیزاده، امین" هیدرولوژی کاربردی "، چاپ چهارم موسسه چاپ و ...
  • افشار، عباس، هیدرولوژی مهندسی" چاپ دوم مرکز نشر د انشگاهی، ...
  • منزوی، محمد تقی، " جمع آوری فاضلاب" چاپ پنجم انتشارات ...
  • مقصودی، نصرت الله، کوچک زاده، صلاح " هیدرولیک کانال ها" ...
  • فرهنگ انگلیسی به فارسی آریانپور ...
  • اویسی خسرو " زهکشی و روسازی _ چاپ اول انتشارات ...
  • بهبهانی حمید" طرح هندسی را ه" چاپ ششم مرکز نشر ...
  • نجمائی، محمد، " هیدرولوژی مهندسی"، جلد دوم، انتشارات دانشگاه علم ...
  • عامری محمود" مدیریت روسازی برای راهها"چاپ اول.انتشارات دانشگاه علم وصنعت ...
  • طباطبائی امیرمحمد "روسازی راه"انتشارات دانشگاه تهران"چاپ ششم.۱۳۸۲ ...
  • نریمانی گرشاسب" طرح هندسی راه"انتشارات دانشگاه تهران چاپ دوم ۱۳۸۱ ...
  • مشخصات فنی عمومی راه.نشریه ۱۰۱مرکز تحقیقات وزارت راه وترابری ...
  • مشخصات فنی راهداری نشریه ۲۸۰مرکز تحقیقات وزارت راه وترابری ...
  • آئین نامه روسازی آسفالتی راههای ایران نشریه ۲۳۴ ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    5.0
    ۱ تعداد پژوهشگران نظر دهنده
    5 1
    4 0
    3 0
    2 0
    1 0
    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۷۴۲۳
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.