CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی آلایندگی سوخت هیدروژن و مقایسه آن با HCNG

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۰۶ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۳
کد COI مقاله: NCEEE01_072
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۷۲۹.۳ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی آلایندگی سوخت هیدروژن و مقایسه آن با HCNG

  بختیار محمدی ده چشمه - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه شهید رجایی تهران
  یاسر نیکنام - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه شهید رجایی تهران

چکیده مقاله:

آسیب های ناشی از مصرف سوخت های فسیلی آن چنان عرصه را بر مردم جهان تنگ کرده است که اگر هر جه زودتر اقدام مؤثری در این باره صورت نگیرد، گرمایش زمین، آلودگی هوا و ذوب شدن یخ های قطبی عوارض بسیار ناگوارتری را بر مردم گیتی تحمیل خواهد کرد. مطالعات به عمل آمده در خصوص آلودگی هوای شهرهای بزرگ بیانگر آن است که بیشترین درصد آلودگی هوا به سیستم حمل و نقل می باشد. بنابراین دانشمندان بر این باورند که هیدروژن می تواند یک حامل انرژی با استانداردهای بسیار استثنایی در زمینه ی تولید انرژی و هماهنگ با محیط زیست و قابل دسترسی مورد استفاده قرار گیرد و به این نتیجه رسیده اند که در میان منابع جایگزین سوخت های فسیلی، سوخت هیدروژنی بیشترین موفقیت را داشته است. در این مقاله هیدروژن سوز نمودن خودروها مورد بررسی قرار گرفته و آلایندگی سوخت های فسیلی جایگزین با سوخت هیدروژن مقایسه شده که در مقایسه ی انجام شده به این نتیجه می رسیم که از ویژگی هایی که هیدروژن را از سایر گزینه های مطرح سوختی متمایز می سازد، می توان به فراوانی، مصرف منحصر به فرد، انتشار بسیار ناجیز آلاینده ها، برگشت پذیر بودن چرخه تولید آن و کاهش اثر گلخانه ای اشاره نمود. بنابراین به عنوان مناسب ترین سوخت جایگزین پیشنهاد می شود.

کلیدواژه‌ها:

هیدروژن، سوخت های جایگزین، HCNG، تجدید پذیر، آلاینده ها

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
http://www.civilica.com/Paper-NCEEE01-NCEEE01_072.html
کد COI مقاله: NCEEE01_072

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
محمدی ده چشمه, بختیار و یاسر نیکنام، ۱۳۹۳، بررسی آلایندگی سوخت هیدروژن و مقایسه آن با HCNG، کنفرانس سراسری الکترونیکی محیط زیست و انرژی ایران، صفاشهر، موسسه بین المللی آموزشی و پژوهشی خوارزمی، http://www.civilica.com/Paper-NCEEE01-NCEEE01_072.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (محمدی ده چشمه, بختیار و یاسر نیکنام، ۱۳۹۳)
برای بار دوم به بعد: (محمدی ده چشمه و نیکنام، ۱۳۹۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Huang Z et al, Combustion characteristics of a directinjection engine ...
  • موسسه بین المللی آموزشی و پژوهشی خوارزمی- ۲۰ مرداد ۱۳۹۳ ...
  • hydrogen blends under differet ignition timings, Int J Fuel 2007:86:38 ...
  • Thipse SS, et al, Development of a CNG injection engine ...
  • Orhan AS, et al., Internal combustion engines fueled by Natural ...
  • Ochoa A, et al, Emissions from hydrogen enriched CNG production ...
  • Shioji M, et al, Knock characteristice and performance in an ...
  • Das L M, Polly M, Experimental evaluation ofa hydrogen added ...
  • Collier K, et al, Emissions results from the new development ...
  • Munshi S R, et al, Hydrogen blended natural gas operation ...
  • Yap D, et al, Effect of hydrogen addition on natural ...
  • Jensen T K, Schramm J, The role of post flame ...
  • Tunestal P, et al, Hydrogen addition for improved lean burn ...
  • The HCNG engines are more superior to CNG engines from ...
  • The addition of hydrogen into natural gas increases BMEP compared ...
  • The HCNG engine improves Power by 3 - 4 % ...
  • The HCNG reduces CO emissions by 40 to 50%, NMHC ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۳۱۰۰
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.