CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی رژیم های مختلف برخورد اسپری به دیواره سیلندر بر روی عملکرد و آلایندگی در موتورهای دیزلی تزریق مستقیم

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۳۶ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۳
کد COI مقاله: NCEEE01_117
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۰۶ مگابات (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی رژیم های مختلف برخورد اسپری به دیواره سیلندر بر روی عملکرد و آلایندگی در موتورهای دیزلی تزریق مستقیم

شهروز خان معصومی - دانشگاه علوم دریایی ا مام خمینی (ره) نوشهر
حمید فروزان - دانشگاه علوم دریایی ا مام خمینی (ره) نوشهر
کامبیز دیوسالار - دانشگاه علوم دریایی ا مام خمینی (ره) نوشهر
عباس زارع نژاد اشکذری - دانشگاه علوم دریایی ا مام خمینی (ره) نوشهر

چکیده مقاله:

برای پیش بینی نتایج تجربی در موتورهای دیزلی، به صورت تئوری مدل های مختلفی برای احتراق، پاشش سوخت، شکل افشانه سوخت و برخورد جت سوخت به دیواره ی سیلندر پیشنهاد شده است که دقت آن در دستیابی به نتایج دقیق نسبت به حالت واقعی، یکی از مسائل مورد توجه محققان در شبیه سازی فرآیند احتراق بوده است. در این مقاله به صورت تئوری، انواع رژیم های مختلف برخورد جت سوخت به دیواره ی سیلندر مورد مطالعه قرار گرفته و سپس بر اساس مشاهدات تجربی و محاسبات انجام شده، مدل های مختلف برخورد اسپری به د یواره بررسی گردیده است. در نهایت بهترین مدل جهت شبیه سازی برخورد اسپری سوخت به دیواره ی سیلندر در شرایط ک ارکردی مختلف موتور پیشنهاد گردیده است. پیش بینی ها حاکی از آن است که مدل بای و گاسمن، قابلیت بهتری در پیش بینی فرآیند تجزیه ی قطرات اسپری سوختی دارد و تمام جنبه های برخورد به دیواره را در نظر گرفته و ا ندازه ی قطرات تولیدی در اثر تجزیه را به درستی پیش بینی می ک ند. بنابراین می توان آن را برای شبیه سازی برخورد اسپری سوخت به دیواره ی سیلندر در شرایط کارکردی مختلف موتور به کاربرد.

کلیدواژه‌ها:

برخورد اسپری سوخت، موتورهای دیزلی تزریق مستقیم، مدل سازی عددی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
http://www.civilica.com/Paper-NCEEE01-NCEEE01_117.html
کد COI مقاله: NCEEE01_117

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
خان معصومی, شهروز؛ حمید فروزان؛ کامبیز دیوسالار و عباس زارع نژاد اشکذری، ۱۳۹۳، بررسی رژیم های مختلف برخورد اسپری به دیواره سیلندر بر روی عملکرد و آلایندگی در موتورهای دیزلی تزریق مستقیم، کنفرانس سراسری الکترونیکی محیط زیست و انرژی ایران، صفاشهر، موسسه بین المللی آموزشی و پژوهشی خوارزمی، http://www.civilica.com/Paper-NCEEE01-NCEEE01_117.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (خان معصومی, شهروز؛ حمید فروزان؛ کامبیز دیوسالار و عباس زارع نژاد اشکذری، ۱۳۹۳)
برای بار دوم به بعد: (خان معصومی؛ فروزان؛ دیوسالار و زارع نژاد اشکذری، ۱۳۹۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Help of CFD AVL FIRE Software, Part: "Spray". ...
  • D.M. Wang.., and A.p. Watkins, A New Model for Diesel ...
  • C. Bai, and A. Gosman., Development of Methodology for Spray ...
  • O.W. Jayaratne, and B.J. Mason., The Coalescence and Bouncing of ...
  • G. Grant, . and W. Tabakoff, An Experimental Investigation of ...
  • Enginering Tech. Rep. 73-37, University of Cincinnati. 1973. ...
  • Z. Levin., and P.V. Hobbs., Splashing of Water Drops _ ...
  • موسسه بین المللی آموزشی و پژوهشی خوارزمی- ۲۰ مرداد ۱۳۹۳ ...
  • Charge Separation. Phil. Trans. R Soc. A, 269, pp. 555-585. ...
  • Halstead, M., Kirsch, L., Quinin, C., The Auto ignition _ ...
  • Combustion Flame, vol. 30, pp 45-60, 1977. ...
  • Patterson, M.A., Kong, C., Hampson, G.J., and Reit, R.D., Modeling ...
  • Baumgarten, C., Mixture Formation in Internal Combustion Engines, 1965. ...
  • Dukowicz, J. K., Quasi-Steady Droplet Change in the Presence of ...
  • Nagle, J., S trickland -Constable, R. F., Oxidation of Carbon ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.