CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

مدل سازی مساله مسیریابی ماشین های توزیع سبز دوگانه سوز در ناوگان توزیع غیریکسان با در نظرگیری تابع مصرف سوخت چندگانه و امکان سوخت گیری در راه

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۳۸۸ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۳
کد COI مقاله: NCEEE01_221
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۸۳۱.۵۲ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۱ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۱ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله مدل سازی مساله مسیریابی ماشین های توزیع سبز دوگانه سوز در ناوگان توزیع غیریکسان با در نظرگیری تابع مصرف سوخت چندگانه و امکان سوخت گیری در راه

  نرگس بصیرزاده - کارشناس ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
  مسعود ربانی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۱۰۹۳)
استاد دانشکده مهندسی پردیس دانشکده های فنی دانشگاه تهران
  سیده فاطمه گلریز - استادیار دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

چکیده مقاله:

در سال های اخیر اثرات ناشی از انتشار گازهای گلخانه ای به موضوعی نگران کننده در سراسر جهان تبدیل شده است. یکی از بخش های تأثیر گذار زنجیره ی تأمین در این بحث، حوزه ی حمل و نقل یا توزیع محصول می باشد. با توجه به میزان انتشار آلودگی ایجاد شده به موجب استفاده از سوخت های فسیلی و اهمیت قیمت سوخت برای شرکت های توزیع طی سال های گذشته از طرفی و از طرف دیگر ایجاد قوانین جدید محیطی توسط دولت ها، شرکت های توزیع را به سمت استفاده از ماشین های دوگانه سوز راغب نموده است. دو ویزگی مهم این ماشین ها جایگزینی منبع انرژی ارزان تر و کاهش آلودگی می باشد. در این تحقیق به مدل سازی مسئله ی مسیریابی وسایل حمل و نقل سبز با درنظرگیری ماشین های دوگانه سوز (گاز طبیعی و گازوئیل) در ناوگان غیریکسان با هدف حداقل نمودن سه هزینه ی خدمت دهی به مشتری، هزینه های حمل و نقل و انتشار آلودگی پرداخته شده ست. همچنین برای نزدیک نمودن مسئله به دنیای واقعی تابع مصرف سوخت چنگانه و پنجره ی زمانی، مسئله مورد بحث انعطاف پذیر فرض شد. همچنین به منظور رفع محدودیت دامنه ی حرکت سوخت های پاک، از فرض امکان تعویض سوخت و سوخت گیری در مسیر ا ستفاده شده است. مدل شرح داده شده در نرمافزار گمز کدنویسی و با چند مسئله ی نمونه حل و نتایج آن کاهش 60 درصدی هزینه های انتشار آلودگی و 17 درصدی کل هزینه های توزیع را با وجود بسترسازی مناسب نشان می دهد.

کلیدواژه‌ها:

مسیریابی ماشین های توزیع سبز، آلودگی هوا، ماشین های دوگانه سوز، بازه زمانی انعطاف پذیر، سوختگیری در راه، ناوگان توزیع ناهمگن

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
http://www.civilica.com/Paper-NCEEE01-NCEEE01_221.html
کد COI مقاله: NCEEE01_221

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
بصیرزاده, نرگس؛ مسعود ربانی و سیده فاطمه گلریز، ۱۳۹۳، مدل سازی مساله مسیریابی ماشین های توزیع سبز دوگانه سوز در ناوگان توزیع غیریکسان با در نظرگیری تابع مصرف سوخت چندگانه و امکان سوخت گیری در راه، کنفرانس سراسری الکترونیکی محیط زیست و انرژی ایران، صفاشهر، موسسه بین المللی آموزشی و پژوهشی خوارزمی، http://www.civilica.com/Paper-NCEEE01-NCEEE01_221.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (بصیرزاده, نرگس؛ مسعود ربانی و سیده فاطمه گلریز، ۱۳۹۳)
برای بار دوم به بعد: (بصیرزاده؛ ربانی و گلریز، ۱۳۹۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Dantzig, G. B., & Ramser, J. H. (1959). The truck ...
  • Palmer, A. (2007). The development of an integrated routing and ...
  • Maden, W., Eglese, R., & Black, D. (2010). Vehicle routing ...
  • Lorena Pradenas, Boris Oportus, Victor Parada, (2013): Mitigation of greenhouse ...
  • ErdoVYan, S., & Miller-Hook, E. (2012). A green vehicle routing ...
  • Mishae] Schneider, Andreas Stenger, Dominik Goeke "The electric vehicle routing ...
  • Xiao, Y., Zhao, Q., Kaku, I., & Xu, Y. (2012). ...
  • Kara, _I., Kara, B., & Yetis, M. (2007). Energy minimizing ...
  • Bektas_, T., & Laporte, G. (2011). The poll ution-routing problem. ...
  • Berian kal] ehauge, (2008) .formulations and exact algorithms for the ...
  • Figliozzi, M. A. (2012). The time dependent vehicle routing problem ...
  • S oluti oncharacteri stics. Transportation Research Part E: Logistics and ...
  • T. R. Sexton, L. D. Bodin, (1985) Optimizing Single Vehicle ...
  • Duygu Tas, Nico Dellaert, Tom van Woensel, Ton de Kok.Vehicle ...
  • Dell' Amico, M., Righini, G., & Salani, M. (2006). A ...
  • Lihua Zhang1, a, Mingyang Wang, . Study on a Multi- ...
  • Aaker, David, Strategic market management, 4th, MC Grow Hill Inc, ...
  • Dipl. -Inf:Dipl-Kfm. Michael ...
  • challenges in time-definie vehicle routing .phd thesis.juli 2012.page 175 ...
  • Guibet, J.-C., Faure-Birchem, E., Fuels and Engines, Vol. 2, Revised ...
  • http : //naturalgas _ org/env i rO nment/naturalg as ...
  • _ .wingpowersy stem.com ...
  • http : //www _ eia. g O v/dn av/ng/ng_pri_s um_dcu_nus_ ...
  • 078 183.578 196.472 186.435 179.072 ...
  • موسسه بین المللی آموزشی و پژوهشی خوارزمی- ۰ ۲ مرداد ...
  • جدول۷. مقایسه نتایج دو مدل تک سوخته و دوگانه سوز ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۶۹۴۳
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.