بررسی عوامل وقوع حوادث جاده ای و مرگهای حاصله از آن در شهرستان سپیدان در سال 83

سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,094

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCEH08_226

تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1391

چکیده مقاله:

امروزه بر کسی پوشیده نیست که ایجاد حادثه به هر شکل و در هر کجا ، با چه ضایعان انسانی و خسارات اقتصادی و مادی غیر قابل جبرانی توام است.بر اساس آمار روابط عمومی سازمان پزشکی قانونی تصادفهای رانندگی در کشور 35 درصد از مرگ و میرهای غیر طبیعی را به خود اختصاص داده اند همچنین آمار ارئه شده از وزارت بهداشت و درمان ، حادثه های ناشی از وسایل نقلیه را دومین عامل مرگ میر کلی ذکر کرده است . آمارهای ذکر شده از وزارت راه و ترابری نشان می دهد که از هر ده هزار وسیله نقلیه 1200 دستگاه در جاده تصادف کرده اند که 71 درصد از این تصادفات بر اثر خطاهای انسانی ، 18 درصد نقص فنی خودروها ، و 11 درصد عامل جاده بوده است . با توجه به آمارهای فوق الذکر و توجه به اینکه شهرستان سپیدان بین دو مرکز استان قرار دارد و بعلت وجود تفرج گاههای زیاد در اکثر روزها پذیرای مهمانان زیادی می باشد که این دو عامل باعث شوغی جاده و تصادفات زیادی در این شهرستان گردیده است لذا بر آن شدیم تا ضمن بررسی و وفور حوادث جاده ای در این شهرستان ععل آن را مورد بررسی و پژوهش قرار دهیم. روش کار : این مطالعه از نوع توصیفی - تحلیلی - مقطعی (Corss-Sectional) می باشد که اطلاعات مورد نیاز از طریق آمار و اسناد موجود در مراکز بهداشتی و درمانی و بیمارستانی شهرستان سپیدان و اداره راهنمایی و رانندگی سپیدان جمع آوری و مورد تحلیل قرار گرفته است. نتایج این بررسی نشان داد که اکثر مرگ و میرهای ناشی از تصادف مربوط به موتورسیکلت ها بوده است (33/3درصد) همچنین بیشترین تصادفات در فصل تابستان اتفاق افتاده است که فصل تعطیلی مدارس و دانشگاه بوده است (38/3درصد) و مهمتر اینکه اکثر فوت شدگان در تصادف مرده بودند (75درصد) که اکثر آنها جوان و در گروه سنی 30-15 سال قرار داشته اند (33/3درصد) و مهمترین علل تصادفات نیز بی احتیاطی بوده است (56/6درصد). همانطور که نتایج این مطالعه نشان داد تصادفات جاده ای لطمات مالی و جانی فراوانی ره به جامعه وارد می سازد که عمدتا جبران ناپذیر و بیشتر آسیب دیدگان نیز قشر جوان و کارای کشور هستند که اغلب به خاطر غرور جوانی و بی احتیاطی باعث بروز تصادفات می شوند لذا لازم است مجریان قانون به خاطر حفظ جان انسان ها نسبت به خلاف کارانی که جادهای شهری و بین شهری را به قتل گاه و صحنه های رقابت در رانندگی تبدیل کرده اند شدت عمل بیشتری اعمال کنند و با هدایت ونظارت و توجه دادن به مردم به عوابق عدم رعایت قانون آنان را در مسیر صحیح راهنمایی کنند.

نویسندگان

منوچهر حسینی

کارشناس بهداشت عمومی مرکز بهداشت سپیدان

رضا امیری

کارشناس بهداشت حرفه ای مرکز بهداشت سپیدان

عباس دهقان

کارشناس ارشد حشره شناسی پزشکی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • نشریه صنعت و ایمنی، شماره 57 سال 76 صحفه 15-3-2 ...
  • نشریات سازمان نظام پزشکی کشور ...
  • آمارهای وزارت بهداشت و درمان ...
  • آمارهای وزارت راه و ترابری ...
  • نمایش کامل مراجع