CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

مناسب سازی محیط شهری برای عابر پیاده

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۳۴۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۵
کد COI مقاله: NCEUED01_027
زبان مقاله: فارسی
فایل PDF حاوی متن کامل این مقاله در حال حاضر در سایت موجود نمی‌باشد.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله منتشر نشده و درپایگاه سیویلیکا موجود نمی باشد.

منبع مقالات سیویلیکا دبیرخانه کنفرانسها است. برخی از دبیرخانه ها اقدام به انتشار اصل مقاله نمی نمایند. به منظور تکمیل بانک مقالات موجود، چکیده این مقالات در سایت درج می شوند ولی به دلیل عدم انتشار اصل مقاله، امکان ارائه آن وجود ندارد.

خرید و دانلود PDF مقاله

اصل مقاله (فول تکست) فوق منتشر نشده و یا در سایت موجود نیست و امکان خرید آن فراهم نمی باشد

مشخصات نویسندگان مقاله مناسب سازی محیط شهری برای عابر پیاده

نسیم ایرانمنش - کارشناس ارشد طراحی شهری - کارشناس ارشد معماری

چکیده مقاله:

اکثر ما به عنوان یک عابر پیاده در هنگام تردد در فضاهای شهری از قبیل میدان هاو خیابان ها متوجه نابسامانی و ناهنجاری های این فضاها شده ایم و در بسیاری اوقات با ترس و اضطرای و ناراحتی از این فضاها عبور کرده و خود را به مقصد رسانده ایم. یکی از علل عمده این قضیه حاکمیت روز افزون سواره و ماشین بر فضاهای شهری است. حضور ماشین در فضاهای شهری روز به روز بیشتر می شود و به جای آن حضور مطلوب و موثر عابر پیاده در فضاهای شهری رنگ می بازد. این مشکل مخصوصا در مورد افراد ناتوان و کم توان مانند جانبازان، سالمندان و کودکان به شدت افزایش می یابد.
یکی از راهکارهایی که دراین مورد مطرح شده، مفهومی به نام پیاده گرایی است که به معنی اولویت بخشیدن به عبور و حضور عابر پیاده در فضاهای شهری است.
این مفهوم را می توان با برنامه ریزی و طراحی در بخشی از نقاط شهر پیاده نمود و طراحی و برنامه ریزی را به گونه ای انجام داد که عبور و حضور عابران پیاده در فضاهای شهری – که سالمندان و ناتوانان را نیز در بر می گیرد – تبدیل به خاطره ای دلچسب گردد و محیط برای افراد، محیطی امن و مطلوب باشد. مفهوم پیاده گرایی اکنون در بسیاری ازنقاط جهان مخصوصا کشورهای پیشرفته انجام شده و در اکثر موارد به نتایج بسیار مفید و موثری رسیده است. در این مقاله به انواع پیاده گرایی و مزیت های آن اشاره خواهد شد.

کلیدواژه‌ها:

پیاده گرایی ، عابر پیاده ، فضاهای شهری

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCEUED01-NCEUED01_027.html
کد COI مقاله: NCEUED01_027

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ایرانمنش, نسیم، ۱۳۸۵، مناسب سازی محیط شهری برای عابر پیاده، همایش ملی مناسب سازی محیط شهری، تهران، پژوهشکده مهندسی و علوم پزشکی جانبازان، https://www.civilica.com/Paper-NCEUED01-NCEUED01_027.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ایرانمنش, نسیم، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (ایرانمنش، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.