CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

مناسب سازی شبکه های حمل و نقل شهری و بین شهری

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۴۱۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۵
کد COI مقاله: NCEUED01_050
زبان مقاله: فارسی
فایل PDF حاوی متن کامل این مقاله در حال حاضر در سایت موجود نمی‌باشد.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله منتشر نشده و درپایگاه سیویلیکا موجود نمی باشد.

منبع مقالات سیویلیکا دبیرخانه کنفرانسها است. برخی از دبیرخانه ها اقدام به انتشار اصل مقاله نمی نمایند. به منظور تکمیل بانک مقالات موجود، چکیده این مقالات در سایت درج می شوند ولی به دلیل عدم انتشار اصل مقاله، امکان ارائه آن وجود ندارد.

خرید و دانلود PDF مقاله

اصل مقاله (فول تکست) فوق منتشر نشده و یا در سایت موجود نیست و امکان خرید آن فراهم نمی باشد

مشخصات نویسندگان مقاله مناسب سازی شبکه های حمل و نقل شهری و بین شهری

مژگان پورعماد - کارشناس اداره کل نوسازی و تجهیز مدارس استان خراسان رضوی

چکیده مقاله:

پیشرفت های تکنولوژیک نقش بسیار مهمی در تحولات مناطق شهری دارد. تجربه نامطلوب طراحی در زمینه معلولین، تغییرات اساسی در ساختار فضایی و کالبدی شهرها را طلب می کند. حضور ارتباطی سهل و آسان در داخل فضاهای معماری و شبکه های حمل و نقل شهری ی ارزش وصف ناشدنی است که بیانگر مبارزه انسان در طراحی جهت موفقیت در فضاهای معماری د شهرسازی جهت معلولین است. لذا برنامه ریزی جهت مناسب سازی شبکه های حمل و نقل شهری … و نقش سازمان های دولتی و خصوصی یک فرایند پوینده و گویاست. به منظور حرکت در این راستا، بایستی نقاط ضعف و قوت را از هم باز شناخت و مورد نقد و بررسی قرار داد. لذا بایستی با مطالعه وضع موجود شهر و بررسی های اقتصادی و تاسیساتی و پژوهش در محیط آن و همین طور مطالعه در معماری و مسکن هرهاف مطالعه و بررسی پیگیری روشهای موثر در یک پروسه کوتاه مدت و شناسایی و جمع آوری و طبقه بندی کارشناسانه و تخصص در چهارچوب وظیفه و… قابلیت اجرایی آن را بررسی کرد.
در این مقاله با مطالعه این موضوعات، تمام اجزاء و عواملی را که در بهبود وضعیت، جهت مناسب سازی معلولین در شهرها تاثیر دارد با دقت بررسی نموده و راه حل های جدید در این زمینه و نحوه همکاری های سازمان های دولتی و خصوصی جهت برنامه ریزی آینده آن مطرح خواهد شد.
طراحی شهری جهت مناسب سازی معلولین برای آینده جز با تلاش و خلاقیت میسر نمی شود و تنها در این صورت است که می توان موفق بود.

کلیدواژه‌ها:

مناطق شهری ، پژوهش در محیط ، وضع موجود شهرها ، راههای شهری و بین شهری ، وضعیت حمل و نقل شهرها، قابلیت اجرایی جهت مناسب سازی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCEUED01-NCEUED01_050.html
کد COI مقاله: NCEUED01_050

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
پورعماد, مژگان، ۱۳۸۵، مناسب سازی شبکه های حمل و نقل شهری و بین شهری، همایش ملی مناسب سازی محیط شهری، تهران، پژوهشکده مهندسی و علوم پزشکی جانبازان، https://www.civilica.com/Paper-NCEUED01-NCEUED01_050.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (پورعماد, مژگان، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (پورعماد، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.