ارزیابی عملکرد مخلوط آسفالتی اصلاح شده با پودر لاستیک به همراه عامل ارتباط متقابل در دمای میانی و پایین

در سال های اخیر، استفاده از پودر لاستیک در اصلاح قیر و مخلوط آسفالتی علاوه بر جنبه اقتصادی و کاهش آلودگی محیط زیست، بهبود عملکرد روسازی های انعطاف پذیر را نیز به همراه داشته است. در عین حال مهم ترین نقطه ضعف اصلاح قیر با پودر لاستیک ثبات ذخیره سازی کم قیر اصلاح شده با پودر لاستیک است. این پژوهش نتایج آزمایشگاهی اصلاح قیر و مخلوط آسفالتی توسط پودر لاستیک با درصد های مختلف و نیز در حضور عامل ارتباط متقابل را مورد بررسی قرار داده است. آزمایش های ثبات ذخیره سازی دمای بالا، کشش غیر مستقیم و خمش نمونه نیم دایره ای در دو دمای میانی و پایین انجام گرفته است. نتایج نشان می دهد که قیر اصلاح شده با پودر لاستیک از پایداری اندکی برخوردار است و این اتفاق با افزایش درصد پودر لاستیک نیز تشدید می گردد. همچنین نشان داده شد که با افزودن درصد اندکی سولفور به قیر اصلاح شده با پودر لاستیک می توان ثبات ذخیره سازی قیر تهیه شده را به میزان قابل توجهی بهبود داد. اصلاح قیر با پودر لاستیک مطابق آزمون های انجام شده، منجر به افزایش مقاومت کششی غیر مستقیم و نرخ انرژی کرنشی بحرانی آزاد شده در دمای میانی و نیز بهبود خصوصیات ترک خوردگی مخلوط آسفالتی در دمای پایین با افزایش انرژی شکست می گردد. بهبود خصوصیات مخلوط آسفالتی با افزایش درصد پودر لاستیک نیز افزایش یافته است در حالی که این امر منجر به تضعیف ثبات ذخیره سازی قیر اصلاح شده گردیده است. افزودن عامل ارتباط متقابل منجر به مقاومت بالاتر ترک خوردگی مخلوط آسفالتی حاوی قیر اصلاح شده با پودر لاستیک بر اساس نتایج آزمون های بر پایه مکانیک شکست گردید.

کلیدواژه ها:

مخلوط آسفالتی ، ترک خوردگی ، پودر لاستیک ، عامل ارتباط متقابل