بررسی رفتار سازه های دلفینی تحت بارگذاری استاتیکی جانبی با در نظر گرفتن اندرکنش خاک و سازه
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مهندسی راه وترابری
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 345
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCHTE01_101
تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397
چکیده مقاله:
بسیاری از سازه های دریایی همانند اسکله ها اغلب بارهای جانبی چون کنش های کشتی را تحمل می کنند. شمع ها معمولا به عنوان پهلوگیری و یا پهلوگیری دلفینی در بنادر برای مقاومت در برابر بارهای جانبی که به طور عمده از تاثیر ضربه کشتی القاء می شود و همچنین به عنوان پایه ای برای پل ها و سازه های دریایی برای مقاومت در برابر بارهای جانبی و محوری مورد استفاده قرار می گیرند. این پیش بینی های دقیق پاسخ بار تغییر مکان گروه شمع به عنوان اقدامات ضروری برای طراحی ایمن و اقتصادی مورد نیاز است. بیشتر تحقیقات بر روی رفتار شمع های تکی تحت بارگذاری جانبی تمرکز کرده اند هر چند که شمع ها اغلب به صورت گروهی استفاده می شوند. در این مقاله پاسخ شمع-ستون ها تحت بارگذاری استاتیکی جانبی مورد بررسی قرار می گیرد و همچنین خاک به عنوان یک مدل الاستیک کاملا پلاستیکی با استفاده از مدل ساختاری موهر-کولمب مدل شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی صادقیان
دانشجوی کارشناسی ارشد ژیوتکنیک- دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)
محمود حسنلو راد
دکتری ژیوتکنیک-استادیار دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)
علیرضا اردکانی
دکتری ژیوتکنیک-استادیار دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)