ارزیابی اثر رطوبت موجود در سنگدانه ها بر روی حساسیت رطوبتی مخلوط آسفالتی گرم دارای استخوان بندی سنگدانه ای حاوی سرباره فولادی و افزودنی مخلوط آسفالتی گرم

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 385

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCHTE01_116

تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397

چکیده مقاله:

در این پژوهش به بررسی حساسیت رطوبتی مخلوط آسفالتی گرم دارای استخوان بندی سنگدانه ای(WSMA) که حاوی سرباره فولادی به عنوان بخشی از مصالح سنگی و ساسوبیت به عنوان افزودنی مخلوط آسفالتی گرم می باشد و با حفظ عملکرد مخلوط، کاهش دمای اختلاطی معادل با 20 درجه سانتی گراد را نسبت به مخلوط های آسفالتی داغ فراهم می نماید، پرداخته شده است. این کاهش دمای اختلاط و تراکم سبب کاهش مصرف انرژی، امکان حمل مخلوط به فواصل دوردست، ایمنی بیشتر کارگران در ضمن فرایند اجرا و بازگشایی سریع تر روسازی بر روی کاربران راه می گردد. البته کاهش دمای اختلاط، پتانسیل حضور رطوبت در مخلوط آسفالتی را به علت خشک نشدن کافی مصالح سنگی افزایش می دهد. با توجه به آنکه بررسی حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی معمولا در حالت خشک مصالح سنگی انجام می شود و در واقعیت مصالح سنگی در کارخانه های تولید آسفالت به طور کامل خشک نمی شوند، این تحقیق سعی نموده است که با در نظر گرفتن شرایط میدانی(واقعی) این موضوع را مورد بررسی قرار داده و عملکرد مخلوط در این حالت را ارزیابی نماید.

کلیدواژه ها:

سرباره فولادی ، تنش کششی غیر مستقیم ، مقاومت مارشال ، مخلوط آسفالتی گرم با استخوان بندی سنگدانه ای ، حساسیت رطوبتی

نویسندگان

وسام علی هادی الکریطی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش راه و ترابری دانشگاه فردوسی مشهد

سید علی صحاف

استادیار گروه مهندسی عمران گرایش راه و ترابری دانشگاه فردوسی مشهد

مجتبی علی نژاد

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش راه و ترابری دانشگاه فردوسی مشهد