مقایسه روش های همه پخشی اطلاعات در شبکه های بین خودرویی

امروزه شبکه های بدون ساختار خودروهاVehicular Adhoc Network از اهمیت بالایی برخوردار هستند به طوری که جنبه های مختلف این شبکه ها موضوع بسیاری از تحقیقات می باشد.در این شبکه ها خودروها اطلاعات مختلفی مانند اطلاعات مربوط به وضعیت خود و جاده، موقعیت های خطرناک، اطلاعات تبلیغی و... را در قالب پیام با استفاده از تکنولوژی بی سیم بین یکدیگر ردوبدل میسازند. رانندگان با پردازش و تفس یر ایناطلاعات، از وضعیت موجود مطلع شده و تصمیم گیری های بهتری در پیشگیری از حوادث ، تغییر مسیرها و... مینمایند.از این رو همه پخشی برای انتشار این اطلاعات از کاربردهای مطرح در این شبکه ها میباشد. روش های همه پخشی در شبکه های بین خودرویی به دو دسته روش های مبتنی بر فاصله و روش های مبتنی بر اطلاعات همسایگان تقسیم میشوند. ما این روشها را از لحاظ سربار، زمان همه پخشی، پیچیدگی و هزینه پیاده سازیمقایسه میکنیم

کلیدواژه ها:

شبکه های بین خودرویی ، روش های مبتنی بر فاصله ، روش های مبتنی بر اطلاعات همسایگان ، سربار ، زمان همه پخشی ، پیچیدگی ، هزینه ، شکاف ارتباطی