CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

مدل محاسبه نرخ تعرفه بار برای سیستم حمل و نقل ریلی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۴۸۲۹ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۳
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: NCLSC01_069
زبان مقاله: فارسی
فایل PDF حاوی متن کامل این مقاله در حال حاضر در سایت موجود نمی‌باشد.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله منتشر نشده و درپایگاه سیویلیکا موجود نمی باشد.

منبع مقالات سیویلیکا دبیرخانه کنفرانسها است. برخی از دبیرخانه ها اقدام به انتشار اصل مقاله نمی نمایند. به منظور تکمیل بانک مقالات موجود، چکیده این مقالات در سایت درج می شوند ولی به دلیل عدم انتشار اصل مقاله، امکان ارائه آن وجود ندارد.

خرید و دانلود PDF مقاله

اصل مقاله (فول تکست) فوق منتشر نشده و یا در سایت موجود نیست و امکان خرید آن فراهم نمی باشد

مشخصات نویسندگان مقاله مدل محاسبه نرخ تعرفه بار برای سیستم حمل و نقل ریلی

  جعفر رزمی - استادیار و عضو هیئت علمی گروه مهندسی صنایع دانشکده فنی دانشگاه تهران
  فریبرز جولای - استادیار و عضو هیئت علمی گروه مهندسی صنایع دانشکده فنی دانشگاه تهران
اصغر وظیفه - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع گروه مهندسی صنایع دانشکده فنی دا

چکیده مقاله:

در این مقاله مدلی برای محاسبه نرخ تعرفه بار برای سیستم حمل و نقل ریلی توسعه داده شده است. حمل ونقل بار بوسیله را هآهن باتوجه به خصوصیات ویژ های که را هآهن داراست از اهمیت فو قالعاد های برخوردار است و تعرف های که در قبال حمل بار بوسیله را هآهن گرفته می شود باید تمام هزین هها را شامل شود. ازجمله این هزین هها، هزین ههای مربوط به افزایش لوکوموتیو در نشیب و فرازهای مختلف م یباشد. با توجه به اهمیت قیمت گذاری و هزینه یابی بعنوان یکی از معیارهای مهم لجستیک ریلی، این تحقیق سعی بر برآورد این هزین هها، با توجه به محدودیت هایی که شبکه حمل ونقل ریلی با آنها روبرو است را دارد. الگوریتم پیشنهادی برای هزین هیابی قطارهای باری براساس کیلومتر معادل طول مسیر ارائه داده شده است که این الگوریتم براساس معیارهایی مورد نظر در راه آهن اجراء شده است. با برآورد نمودن هزینه های واقعی، راه آهن می تواند استراتژی های مناسبی را در زمینه حمل و نقل بار اتخاذ نماید. در الگوریتم پیشنهادی هزینه ها را محدود به هزین ههایی که اضافه کردن لکوموتیو بر سیستم اعمال میکند مدنظر است. برای تصدیق اعتبار الگوریتم دو مطالعه موردی در این مقاله که در راه آهن اجرا شده است آوردیم. در مطالعات موردی انجام شده، به ترتیب 6 درصد و 7 درصد نرخ تعرفه محاسبه شده براساس الگوریتم پیشنهادی بیشتر از نرخ تعرفه محاسبه شده براساس روش محاسبه فعلی راه آهن میباشد.

کلیدواژه‌ها:

لجستیک ریلی، هزینه یابی، تعرفه بار، لکوموتیو

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCLSC01-NCLSC01_069.html
کد COI مقاله: NCLSC01_069

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
رزمی, جعفر؛ فریبرز جولای و اصغر وظیفه، ۱۳۸۳، مدل محاسبه نرخ تعرفه بار برای سیستم حمل و نقل ریلی، اولین کنفرانس لجستیک و زنجیره تامین، تهران، انجمن لجستیک ایران، https://www.civilica.com/Paper-NCLSC01-NCLSC01_069.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (رزمی, جعفر؛ فریبرز جولای و اصغر وظیفه، ۱۳۸۳)
برای بار دوم به بعد: (رزمی؛ جولای و وظیفه، ۱۳۸۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز:
تعداد مقالات: ۶۳۸۷۴
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.