خوردگی میکروبی در کشت یها و اثرات آن در افزایش موارد تعمیراتی
محل انتشار: سومین کنفرانس ملی نگهداری و تعمیرات
سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,497
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCM03_008
تاریخ نمایه سازی: 12 بهمن 1384
چکیده مقاله:
فولینگ میکروبی و خوردگی در کشتی ها تقریباً به صورت اپیدمی در آمده و اکثر شناورها از این معضل رنج می برند. عواملی از قبیل فرمولاسیون سوخت، شیوه های حمل و نقل، آبهای آلوده بنادر، روشهای ضعیف اداره و تمیز کردن کشتی، طراحی بد کشتی و قوانین محدود کننده زیست محیطی رو به افزایش در مورد عدم استفا ده از عوامل سمی ضد میکروبی از جمله عوامل تسهیل کننده خوردگی در شناورها می باشد . آلودگی میکروبی در شناورها می تواند در آلودگی سوخت، روانکارها، آب خنک کننده و آبهای خن و مخزن تعادل ب روز پیدا کند که نتیجه آن عبارت خواهد بود از تخریب موتور(فرسودگی سریعتر پیستونها و لای نر سیلندر و مسدود شدن فیلترها و نازل های انژکتور گاهی در طی چند ساعت )، خوردگی حفره ای مخزن سوخت، خوردگی های حفره ای موضعی، خوردگی عمومی مخرب لوله های خن، ته مخازن و بدنه که معمولاً به دلیل عدم آشنایی کافی با عوامل بوجود آورنده، به افزایش موارد تعمیراتی من جر می شوند . در برخی موارد،
حمله میکروبی از داخل و خارج به بدنه کشتی منجر به سوراخ شدن سریع آن شده است . از اینرو، شرکتهای بیمه بدنه غالبا از انعقاد قرارداد با کشت یها خودداری م یکنند، مگر اینکه روشهای مناسب پیشگیری ضد میکروبی نهادینه شده باشند.
کلیدواژه ها:
خوردگی میکروبی – کشتی – آلودگی سوخت – آلودگی روانکار
نویسندگان
رمضانعلی طاهری
کارشناس ارشد میکروبیولوژی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :