CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

انتقال حرارت در دیسک ترمز

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۴۶۱ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۴
کد COI مقاله: NCMEIS01_015
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۲۵.۴۶ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله انتقال حرارت در دیسک ترمز

  ابوذر بهداروندی - گروه تبدیل انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول، دزفول، ایران
  رضا باهوش کازرونی - استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه شهید چمران اهواز

چکیده مقاله:

بدون شک از مهمترین اجزا یک وسیله نقلیه سیستم ترمز آن است. داشتن ثبات و پایداری و کارکرد بدون نقص سیستم ترمز، مواردی هستند که طراحان همواره در راستای بهبود آنها تلاش می کنند. نوع متداول سیستم ترمز، سیستم ترمز اصطکاکی است که در آن انرژی جنبشی و با پتانسیل خودرو از طریق اصطکاک بین اجزای سایشی به انرژی گرمایی تبدیل می شود. بالا رفتن بیش از حد دما باعث پایین آمدن اثر اصطکاکی و در نتیجه کاهش ترمزگیری مؤثر می شود. عمل کرد گرمایی ایده آل برای سیستم ترمز این است که در طی فرایند ترمز گیری، کمترین نرخ افزایش دما و پس از رها شدن ترمز، بیشترین نرخ کاهش دما را داشته باشد. بنابراین، افزایش سرعت انتقال گرما از سیستم ترمز به محیط پیرامون، یک نقطه هدف در طراحی است. به دلیل مزایای دیسک و لنت نسبت به کاسه و کفشک، استفاده از دیسک و لنت متداول تر بوده و بیشتر مورد بحث قرار می گیرد. بررسی تحقیقات انجام گرفته قبلی در مورد روش های مطالعه عمل کرد گرمایی دیسک ترمز و همچنین راه های به دست آمده برای بهبود این عمل کرد در تحقیق حاضر ارائه می شود.

کلیدواژه‌ها:

اصطکاک، دما، گرما، دیسک ترمز

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCMEIS01-NCMEIS01_015.html
کد COI مقاله: NCMEIS01_015

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
بهداروندی, ابوذر و رضا باهوش کازرونی، ۱۳۹۴، انتقال حرارت در دیسک ترمز، اولین کنفرانس سالانه ملی مهندسی مکانیک و راهکارهای صنعتی، مشهد، مرکز علمی آموزشی و پژوهشی ارگ، https://www.civilica.com/Paper-NCMEIS01-NCMEIS01_015.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (بهداروندی, ابوذر و رضا باهوش کازرونی، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (بهداروندی و باهوش کازرونی، ۱۳۹۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Chi, Z., 2008, "Thermal Performance Analysis and Geometrical Optimization of ...
  • Https : //www .patrickms .s3 .amaZonawa .com/parts/9 93-352-0)4 1 -02-Z-25 ...
  • Http : //www. teilecar. co m/file s/pors che-cayenne- 95 8 ...
  • Limpert, R., 1975, "Cooling Analysis of Disc Brake Rotors", Truck ...
  • Stephens, A., 2006, "Aerodynamic Cooling of Automotive Disc", A Thesis ...
  • Adityakumar, Sridhara, S. N., Nassar, A, 2008, "Numerical Investigation On ...
  • Thermal Engineering 27-29 December, 2008, Dhaka, Bangladesh. ...
  • Chi, Z., He, Y., Naterer, G., 2009, "Convective Heat Transfer ...
  • Yan, H. B., Zhang, Q. C., Lu, T. J., 2015, ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه آزاد
    تعداد مقالات: ۳۵۹۸
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.