مطالعه اثر شرایط ترمودینامیکی مخلوط سوخت و هوا بر تولید گازهای گلخانه‌ای و آلاینده‌های CO و NOx در راکتور حجمثابت

یکی از عوامل موثر بر کنترل آلاینده‌ها در موتورهای احتراق داخلی و یا توربین گازی، میزان فشار و دمای محفظه می‌باشد. در حقیقت فشار و دمای مخلوط سوخت و هوا با تأثیر بر روی ثوابت تعادل واکنش‌های زنجیره ای، منجر به تغییرات آلاینده های عمده احتراق از جمله CO و NOx می‌گردد. . در این تحقیق اثر دما و فشار روی برخی از آلاینده های احتراق سوخت‌های متان، اتیلن، استیلن و JP-10 در یک رآکتور اختلاط کامل بسته1 ، بررسی می‌شود. از آنجا که بررسی احتراق سوخت‌های مختلف از طریق آزمایش بسیار هزینه بر و وقت‌گیر است، لذا با استفاده از شبیه‌سازی عددی از مدل هایی استفاده می‌کنیم که با دقت خوبی نتایج را بیان می‌کند. برای این منظور آخرین نسخه نرم‌افزار Chemkin مورد استفاده قرار گرفته است. در شرایط بررسی‌شده افزایش فشار باعث افزایش گازهای گلخانه ای و آلاینده های NOx و کاهش گونه CO و افزایش دما باعث کاهش گازهای گلخانه ای و افزایش آلاینده های NOx و CO می شود

کلیدواژه ها:

فشار و دما ، رآکتور اختلاط حجم ثابت ، آلاینده CO و Nox