ارزیابی ریسک موتور تراکتور ITM399 با استفاده از تکنیک تجزیه و تحلیل حالات و اثرات خرابی

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 516

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCOCA06_263

تاریخ نمایه سازی: 6 مهر 1398

چکیده مقاله:

با توجه به اهمیت، تراکتور در کشاورزی و تاثیر بالای خرابی موتور بر اجرای عملیات کشاورزی و رویکرد مدیریت دارایی های فیزیکی در راستای بهبود قابلیت اطمینان در تجهیزات، تحلیل ریسک با هدف ارائه راهبردهای مناسب نگهداری و تعمیرات (نت) پیشگیرانه امری اجتناب ناپذیر است. از این رو هدف از این مطالعه، ارائه تکنیک حالات و اثرات شکست در سیستم موتور تراکتور ITM399 به عنوان یکی از مهمترین تجهیزات با ساختار نسبتا پیچیده در تراکتور بود. طبق نتایچ، در زیر سیستم های مکانیکی سوزن انژکتور و پلانجر به ترتیب با مقادیر 418، 326 دارای بالاترین نمره اولویت بندی ریسک بودند. همچنین در خرابی زیر سیستم های الکترونیکی قطع شدن اتومات استارت سوختن پلاتین ها به ترتیب با مقادیر 166، 117 دارای بیشترین نمره اولویت بندی ریسک بودند. در نتیجه، امکان تخصیص استراتژی های نت بهینه برای حالات شکست با ریسک بالا در سیستم سوخت رسانی وجود دارد.

نویسندگان

مرتضی لشگری

دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی بیوسیتم دانشگاه فردوسی مشهد

عباس روحانی

دانشیار گروه مهندسی بیوسیتم دانشگاه فردوسی مشهد

مهدی خجسته پور

دانشیار گروه مهندسی بیوسیتم دانشگاه فردوسی مشهد