بررسی تجربی تاثیر استفاده از محیط متخلخل بر آلاینده ها و مصرف سوخت درموتور سیکلت ها

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 475

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCOFME07_039

تاریخ نمایه سازی: 16 اسفند 1394

چکیده مقاله:

تولید و نشر آلاینده ها و افزایش مصرف سوخت توسط موتورهای احتراق داخلی در کلان شهر ها یک چالش مهم تلقی می شود. یکی از راههای کاهش نشر آلاینده ها و مصرف سوخت در فرایند احتراق، فراهم کردن شرایط لازم برای ایجاد احتراق همگن می باشد. استفاده از محیط متخلخل می تواند کلیه شرایط لازم برای احتراق همگن را فراهم سازد. در این مقاله نتایج حاصل از تست موتور چهار زمانه موتور سیکلت هوندا با توزیعسوخت غیر مستقیم و استفاده از محیط متخلخل در منیفولد ورودی ارائه شده است. میزان آلاینده ها، مصرف سوخت ویژه، گشتاور و توان خروجی موتور با استفاده از دستگاه دینامومتر و آنالیزر گاز بررسی و با عملکردیک موتور مرسوم مقایسه شده است. استفاده از محیط متخلخل به منظور تشکیل مخلوط همگن سوخت و هوا در موتور احتراق داخلی دارای مزایای زیادی از جمله: کاهش قابل توجه آلاینده ها (HC, CO) ، کاهش مصرف سوخت ویژه و افزایش راندمان می باشد

نویسندگان

وحید تنگستانی

دانشجوی کارشناسی ارشد ، دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر

سیدعبدالله حسن دخت

مربی، دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • حن دخت، س، ع، تنگستانی، و.، تحلیل ترمودینامیکی موتور احتراق ...
  • Pickenacker, O., et al. Novel low NOx burmer designs for ...
  • Weclas, M. Potential of Porous-Meda Combustion Technology as Applied to ...
  • Weclas, M., et al. Thermo dynamic properties of real porous ...
  • MoBbauer, S., et al. Zero Emission Engine-A novel steam engine ...
  • International Scholarly Research Network, 2011, Volume, Article ID 542840. ...
  • Brenner, G., et al. Numerical and experimental investigation of matrix ...
  • Weclas, M., & Durst, F. Application of porous medium technology ...
  • Buschmann, G., et al. IAV's Steam Engine A Unique Approach ...
  • نمایش کامل مراجع