بررسی مکانیزم خوردگی تیوبهای کوره نفت خام و راه کارهای جلوگیری ازآن

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 724

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCOGP02_204

تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1392

چکیده مقاله:

دراین مقاله به بررسی مکانیزم اصلی بروز خوردگی تیوبهای کوره های نفت خام که شامل خوردگی دما بالا درحضورسولفیدهیدروژن سولفیداسیون و خوردگی ناشی ازاسیدهای نفتنیکی میب اشد پرداخته شده است همچنین به عنوان یک موردکاوی خوردگی تیوبهای کوره نفت خام کارخانه نمک زدایی پازنان 2 شرکت بهره برداری نفت و گازگچساران مورد بررسی قرارگرفته است و درپایان راه کارهایی برای کاهش این نوع خوردگی ارایه شده است

کلیدواژه ها:

نویسندگان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • مدارک موجود در سطح شرکت بهره برداری نفت و گاز ...
  • Corrosion prevention manual, CHEVRON RESEARCH AND TEC HNOLOGY COMPANY RICHMOND, ...
  • نمایش کامل مراجع