ارزیابی مواجهه با صدا و ارتباط آن با استرس، رضایت شغلی و فشار خون در کارکنان قطار شهری

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 360

نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCOHS11_124

تاریخ نمایه سازی: 30 اردیبهشت 1399

چکیده مقاله:

زمینه و هدف: در خطوط قطار شهری که کار در محیط زیر زمین انجام می گیرد، آلودگی صوتی، استرس و رضایت شغلی ازاهمیت بالایی برخوردار است. هدف از این مطالعه تعیین میزان مواجهه کارکنان با صدا و ارتباط آن با فشار خون ، استرس ورضایت شغلی کارکنان می باشد.مواد و روش ها: در این مطالعه مقطعی ، توصیفی وتحلیلی کلیه کارکنان قطار شهری که حداقل دارای 1 سال سابقه کاربودند از نظر مواجهه با صدا به 3 گروه لکوموتیورانان، کارکنان روی سکو، وکارکنان قسمت اداری تقسیم شدند. برای سنجشاسترس شغلی از پرسشنامه HSE و سنجش رضایت شغلی از پرسشنامه JDI استفاده شد. برای تعیین میزان مواجهه شغلیلوکوموتیورانان با صدا از روش دزیمتری و برای تعیین آلودگی صوتی ایستگاه ها بر اساس الگوی شبکه بندی 2*2 مترمربع ودر مراکز مربع ها در زمان عبور قطار بر اساس اصول مهندسی اندازه گیری صدا و در ارتفاع 1/5 متری از سطح سکو انجام شد.همچنین بعد از خروج قطار از ایستگاه پس از کمی استراحت، فشار خون (سیستولیک و دیاستولیک) کارکنان مورد مطالعه درمحیط آرام و در وضعیت نشسته توسط دستگاه دیجیتال سنجش فشارخون اندازه گیری شد.یافته ها: متوسط تراز فشار صدا در ایستگاه های بین 65 تا 75 دسی بل بر اساس 274 نقطه اندازه گیری (لکوموتیورانها 74.5 دسی بل به مدت 6 ساعت مواجهه در روز و کارکنان ایستگاه ها حدود 2 ساعت مواجهه در دو وضعیت 65 و 75 دسیبل) بدست آمد. میانگین فشار خون سیستولیک ودیاستولیک در بین لکوموتیورانان به ترتیب 12±132 و 13±84 میلیمترجیوه و این میانگین برای دوگروه دیگر به ترتیب 11±126 و 13±79 و 11±127 و 11±80 شد و بر اساس آنالیز واریانس یک طرفه تفاوت ها برای فشار سیستولیک با p=.001 و فشار دیاستولیک با p=.01 معنی دار شد. نمره کل رضایت مندی بر اساس نمرات پرسشنامه ها در بین لکوموتیورانان 44±210 و در دو گروه دیگر به ترتیب 37±219 و 36±226 بدست آمد. ولی میانگی استرس در لکوموتیو رانان کمتر از دو گروه دیگر بود.نتیجه گیری: با توجه به یافته های تحقیق، کارکنان قطار های شهری نیاز به ارزیابی وضعیت سلامتی دوره ای و محیطکاری آنها نیاز به اندازه گیری های عوامل زیان آور از جمله صدا وارتعاش می باشند. اقدامات کنترلی صدا در ایستگاه ها ،آموزش های لازم برای آگاه سازی از خطرات و مدت زمان کاری بویژه برای لکوموتیورانان می تواند در بهبود سلامت محیط وکارکنان مفید باشد.

نویسندگان

رمضان میرزایی

استاد گروه مهندسی بهداشت حرفه ای ، مرکز تحقیقات عوامل موثر بر سلامت، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی مشهد

آزاده حاجیان

استاد گروه مهندسی بهداشت حرفه ای ، مرکز تحقیقات عوامل موثر بر سلامت، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی مشهد

منور افضل آقایی

استاد گروه مهندسی بهداشت حرفه ای ، مرکز تحقیقات عوامل موثر بر سلامت، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی مشهد