CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

مهندسی فاکتورهای انسانی در طراحی داخلی شناورها و کاهش حوادث دریائی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۴ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۹۶۳ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: سخنرانی و ارائه مقاله
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: NCOI02_016
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۴ مگابات (فایل این مقاله در ۱۴ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۴ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله مهندسی فاکتورهای انسانی در طراحی داخلی شناورها و کاهش حوادث دریائی

سیما کیانی - کارشناس ارشد طراحی صنعتی مدیر عامل شرکت پویاسازیست طراح و سازنده مبلم

چکیده مقاله:

از قرن هجده میلادی موسسات طبقه بندی بین المللی دریائی توجه خود را به افزایش ایمنی حیات در دریا، کاهش خسارات مالی و حفظ محیط زیست معطوف نموده اند. این امر اصولا به جهت توسعه، پیشرفت و بازبینی استانداردها و قوانین تدوین شده جهت کاهش حوادث دریائی می باشد.
صنعت کشتی سازی در جهان تاکنون گام های مهمی جهت کاهش حوادث دریایی و افزایش کارایی و بهره وری در این صنعت برداشته است که از دستاوردهای آن پیشرفت در استراکچر و سازه کشتی، نوآوری در سیستم های رانش و تجهیزات ناوبری بوده است به گونه ای که امروزه سیستم هائی با تکنولوژی پیشرفته و با قابلیت اطمینان بالا جزء لاینفک کشتی های جدید می باشد. با این حال و با وجود نوآوری های جدید در صنعت دریائی، هنوز شاهد میزان بالایی از تصادفات دریائی در جهان می باشیم. نتایجی که ازمطالعه چنین حوادثی تاکنون ارائه شده است نشان از آن دارد که پیشرفت تکنولوژی و سیستم های جدید تنها بخش کوچکی از ضریب ایمنی در این گونه سازه ها را افزایش داده است و عنصر انسانی به عنوان یک عامل تعیین کننده، موضوع کلیدی در تحقیقات مربوط به حوادث دریائی درجهان است.
شرکت پویا زیست برای اولین بار در کشور مان طی سالهای گذشته و انجام پروژه های مختلف، با تمرکز بر عامل فاکتورهای انسانی در طراحی و اجرای مبلمان و تامین تجهیزات Accommodation در کشتی ها و سکوهای دریایی، ضمن توجه به لزوم حفظ ایمنی کارکنان در تمام ابعاد طراحی و رعایت استانداردهای بین المللی و رعایت قوانین و توصیه های بین المللی، به تجارب گرانبهائی در این خصوص دست یافته است و با درک اهمیت این مسئله در افزایش کارایی خدمه در سازه های دریائی و با توجه به اختیارتی که داشته گامهای مثبتی در تولید و اجرای مبلمان و تامین تجهیزات Accommodation کشتی ها و سکوهای دریائی برداشته است که قابل رقابت با دیگر سازندگان در آن سوی مرزها می باشد.
امید اینکه این شروع با توجه به سیاست حمایتی دولت از بخش خصوصی و تولید کنندگان داخلی جایگاه مناسب خود را در عرصه های جهانی با توجه به خلاقیت و هنر ایرانی بیابد.

کلیدواژه‌ها:

حوادث دریایی، خطاهای انسانی ، مهندسی فاکتورهای انسانی ف طراحی محیطی ، ایمنی ، کارائی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCOI02-NCOI02_016.html
کد COI مقاله: NCOI02_016

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
کیانی, سیما، ۱۳۸۵، مهندسی فاکتورهای انسانی در طراحی داخلی شناورها و کاهش حوادث دریائی، دومین همایش صنایع فراساحل و حضور در بازارهای جهانی، تهران، دانشگاه صنعتی شریف، مرکز مطالعات تکنولوژی دانشگاه صنعتی شریف، https://www.civilica.com/Paper-NCOI02-NCOI02_016.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (کیانی, سیما، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (کیانی، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.