مطالعه برهم کنش و درگیری نامناسب چرخ تراکتور و خاک درافزایش مصرف سوخت در بخش کشاورزی

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 495

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCPDA01_1050

تاریخ نمایه سازی: 12 دی 1393

چکیده مقاله:

از آنجا که کارکرد دینامیکی خودرو، واکنش آن نسبت به نیروهای اعمالی است؛ بخش عمده مطالعه دینامیک خودرو به بررسی این نیروها میپردازد. این نیروها در برهمکنش میان تایر و جاده بوجود می آیند، و در بخش کشاورزی این برهم کنش باعث اتلاف 20 تا 55 درصدی توان تراکتور و مصرف بیشتر سوخت می شود. بنابراین مطالعه عمیق، درک درست و مفهومی نیروها، گشتاورهای تولید شده و تایرها در گستره کاری آن امری ضروری است. مطالعه کارکرد تایر بدون دانستن اهمیت و نقش آن در خودروو وابستگی و کنش دوگانه میان تایر و خودرو،امری بیهوده است. هنگام مطالعه رفتار دینامیکی خودرو اطلاعات دقیق درمورد چگونگی واکنش تایر در شرایط کاریمختلف و تحت بارهای دینامیکی، نیروی کششی، فشار باد، زاویه لغزش جانبی مختلف و .... مورد نیاز می باشد که متأسفانه این اطلاعات برای بسیاری از تایرهای مورد استفاده در کشاورزی وجود ندارد و کمبود این اطلاعات انگیزه اصلی انجام این پژوهش می باشد.

نویسندگان

حمید عبدالملکی

گروه مکانیک ماشین های کشاورزی، دانشگاه مهندسی و فناوری کشاورزی، پردیس کشاورزی و منابع طبیعی، دانشگاه تهران

علی جعفری

گروه مکانیک ماشین های کشاورزی، دانشگاه مهندسی و فناوری کشاورزی، پردیس کشاورزی و منابع طبیعی، دانشگاه تهران

احمد طباطبایی فر

گروه مکانیک ماشین های کشاورزی، دانشگاه مهندسی و فناوری کشاورزی، پردیس کشاورزی و منابع طبیعی، دانشگاه تهران

هادی گلی

گروه مکانیک ماشین های کشاورزی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سنندج